因受北京大雪影响，京藏公路八达岭路段积雪致2000余名游客滞留，北京铁路局紧急调运临客，将滞留旅客全部安全撤离。（11月5日 北京晚报）

　　记得在今夏，“7.21”北京暴雨导致十渡、野三坡、百里峡景区交通、通讯、电力全部中断，上万名游客被困景区。同样是北京铁路局启动应急预案，组织开行6对临时旅客列车，免费疏散景区滞留游客达1.2万余人。

　　天灾无情人有情。平日里铁路虽屡遭诟病，但到了大雪封山，游客遇险，道路交通受到极大影响的关键时刻，终究还是铁路部门挺身而出，抢运滞留游客，成为保障人民生命财产安全的坚强后盾，展现了铁路部门应有的社会担当。

　　从客观条件上讲，铁路在救灾抢运中是有其优势的。首先，火车运力出众，一列列车就能装下上千人；其次，铁路部门高度协作的特点使得其响应速度惊人的快。大运力、快速反应，这两个特点使其在争分夺秒的救灾抢险中表现得尤为出色。

　　然而，虽然种种优势保证了铁路部门在抢险行动中的出色表现，我们却也不应把这份付出当做理所当然。每一趟临客的开行，都有着无数铁路人在幕后无私地默默奉献。可以说，八达岭的2000游客，是铁路人用温暖的大手将他们拉出险境。做完这一切后，铁路人却从未要求什么，而只是平静地转过身去继续为其他列车保驾护航。我想，铁路为人民、为社会所付出的这一切，当得起我们的一声感谢：“谢谢你，铁路人。”

　　当代社会，责任感尤为重要，对个人、对企业都是如此。一个有着社会责任感的企业往往更能获得人们的认同。通过历次抢险，铁路部门挺身而出，充分展示了其社会责任感。而我们，也应该带着一份理解，带着一份包容，更带着一份认同，去面对这些真诚的铁路工人。（中国台湾网网友 暴风蝴蝶）

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