台湾《联合晚报》29日刊载社论指出，面对高速路山崩这种不幸的灾变，台湾社会希望能渐渐走出“理盲又滥情”漩涡，用科学理性的信息来补强安全，也要避免民粹激情混淆是非判断。痛定思痛，当务之急是要对这类意外的来龙去脉做出专业的探讨报告，彻底查明事发主因，从中学习教训，避免类似悲剧再度发生。
文章摘编如下：
台北至基隆高速公路汐止段(北二高)走山(山体崩塌)事件的现场仍在忙碌，罹难者家属哀痛的景况令人心酸，参与抢救的人员则值得社会致敬。现场工作人员数日来不眠不休，虽然遗憾还是没能救回人命，但他们的专注精神大家看在眼里。有民众前往送红包、送食物打气，悲伤的家属也不忘向救难人员致谢，温情的一幕令人动容。
这次的意外事出突然，没有天候因素的影响，不易预知防备，事故原因至今仍在勘查。事发后的救难动员，可说迅速有效，军方支持力量也立即到场待命；发现被埋车辆踪迹后，就转以手工挖掘，挽救人命的希望和努力一直撑到最后。虽然“交通部长”的失言引起风波，但纵然怪罪说话技巧不佳，不够体贴家属心情，总不能诬指当局故意放弃救人或明显延误失职。对照“八八水灾”，这次当局的救灾动作可称尽力，如果有人还要挑拨是非，批评起来无限上纲，或轻易便主张官员下台，恐怕未必反映出真实的民意。
面对这种不幸的灾变，台湾社会希望能渐渐走出“理盲又滥情”的漩涡，用科学理性的信息来补强安全，也要避免民粹激情混淆了是非判断。最近关于山崩原因出现各种臆测，甚至怪力乱神的附会说法亦四散流传。这些都于澄清事实无益。痛定思痛，当务之急是要对这类意外的来龙去脉做出专业的探讨报告，彻底查明事发主因，从中学习教训，避免类似悲剧再度发生。
至于“索赔”的议题，在马英九指示“交通部”主动协助之后，也引发各种仁智讨论。如果事故查明确有公务人员的疏失，甚至当局有“应作为而不作为”的责任，则当然不可卸责。但事实上，即便在法界，对于“索赔”的范围及适用性都有不同见解，借由这次事件也可更厘清当局对保护人民生命财产应负的责任。
这次意外诚属不幸，令很多山坡地住户、平凡的道路驾驶人都感心惊。亡羊补牢，当局有关部门要继续上紧发条，民众也避免理盲又滥情的集体反应，惨痛教训才能换来社会免于未来同样受害的机会。
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