斑马线上,行人通行绿灯刚刚亮起,就有机动车右转抢道,行人胆战心惊。依据《道路交通安全法》,机动车应当礼让行人。今年市人代会期间,市人大代表厉明提出书面意见,建议在市中心商业旅游集散地设置禁止机动车右转的红灯。市公安局答复显示,截至今年10月底,本市中心城区的168个路口已有右转控制信号灯。
行人过马路时,如果有车辆右转弯的话,就可能发生“冲突”。各地频繁发生的土方车轧人事故,主要就集中在转弯这个环节上。要杜绝这一问题,避免人车“冲突”的发生,就要汽车不管原先的速度是快是慢,不管横道线上穿越的行人是多是少,在斑马线前一定减速、刹车,安静排队等候行人通过,直至在短时间内不会有行人再穿越的时候,才可以起步前行。
但现在的情况是,要么是无数的行人自发形成人墙阻退车辆的前行,要么是行人看到飞转而来的汽车退避三舍,如果有车“傻傻地”等待行人通过,还可能被后面的司机大骂一通。安装右转红灯,的确能够在技术上很好地解决混行局面。但若要右转红灯彻底消失了,车人也能够和谐地在马路上文明交会,那还得靠市民内化于心、外化于行的文明谦让习惯。