“下班坐动车回家过周末，周一早上坐动车上班，还可以赶上9点钟打卡，不担心堵车，比同城上班还方便。”7月13日，旅客小胡乘坐D5811次动车组从宜昌回到武汉。（新华网7月16日）

　　7月1日，随着铁路新运行图的实行，尤其是对部分线路加开的动车、高铁或增加部分列车的停车站等新措施的出台，我们从网上、报纸、电台等媒体中可以看到，铁路的这些举措，极大地影响和改变了部分地区人民的生活方式。尤其是处于高铁、动车等覆盖的区域，因“中国速度”而让长期以来的“两地”生活方式变成了“同城”生活，幸福不言而喻！

　　汉宜铁路的开通，让汉口与宜昌两地最快只需1个多小时就能到达，早上起来，“打”车按时上班，到点下班“打”车回家，享受家庭生活的温馨。这样按部就班的生活，对于大城市的很多“同城”公民也是不容易实现的幸福。可是，两座城市却因一条铁路而变得“近在咫尺”，这样的双城生活，怎么会有压力？而且火车的安全，准点率较高的性能，有时甚至比同城工作还要方便，这就难怪汉宜动车几乎趟趟爆满。

　　铁路不仅拉近了城市的距离，也拉近了与民众的距离。其实，不光一个汉宜铁路的开通深刻地改变着民众的双城生活。伴随着每一条高速铁路的开通运营，城市的生活都在不可避免地发生着改变。像京津城际铁路开通运营后，半个小时左右的运行时间，一下让多少“牛郎织女”式的家庭因此而有了天天“鹊桥”！这5年来，中国铁路又相继开通运营了武广、郑西、沪宁、沪杭、京沪等诸多高速铁路，这些高铁“大运量、高速度、公交化”的运输方式，让很多城市实现了“一站式”到达，更有甚者1个多小时的公交式路程就到达的便捷与方便，上班、回家不再遥不可及，双城生活因此而充满幸福与温馨。

　　当然，没处在高铁的经济发达区，部分民众也因铁路的服务方式改变而拉近了生活的距离。

　　当火车可以像出租车一样快捷、经济、方便时，则是铁路拉近与民众距离的另一种温馨方式。最近网上发布的“济南到济南西只要六元！直接打火车！”的微博，声称济南火车站到济南西站可以乘动车或高铁前往，票价最便宜6元，只需16分钟。火车又与人们每天所坐的出租车有什么区别？

　　铁路，从来没有像今天与民众离得这些近，这样深刻地影响和改变着人们的日常生活。中国铁路已不仅仅有让人骄傲的风一样的速度，更有“拉近”双城生活的温馨；“打火车”更让民众享受到了铁路发展所带来的快捷、方便与经济的成果。铁路作为大众化的交通运输工具，因这种种主动“拉近”举措，让人看到了人民铁路的应有之义，更让民众感受到了人民铁路的温馨，期待人民铁路有更多的便民、利民举措。（中国台湾网网友 王继凯）

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