不让收费？那就封路！别以为这是车匪路霸才会干的事。
与河南郑州那座超收15年的黄河大桥一样，在宁夏吴忠市也有一座黄河大桥，收费站最近也撤了，河南撤了收费站后，大桥成了无人管理无人维护，任由超载车超限车行走的自由之地，而宁夏这座，更绝，就在7月12日撤消并停止收费当天，吴忠市用铁质构件堵死了两条道四个道口。
川流不息10年的通道瞬间变成一条死路。可笑的是，在宁夏自治区此前向交通部上报了拟在今年撤销两处公路收费站的工作计划，其中已经撤销的“吴忠黄河辅道桥收费站”排在首位。《宁夏日报》曾报道称，宁夏治理收费公路工作获得交通部肯定。
宁夏交通厅厅长周舒称封路是基于安全考虑。
走了十多年的大桥，突然在撤消收费站的当天出现了安全问题，这病生得也真够及时的。这段辅道桥是在“京藏高速吴忠黄河大桥段”上两侧边道以隔护栏分离而成。大桥本身没什么问题，这两个车道会有什么问题？虽然是单行道，但车子排着队过桥，又能有什么安全问题，哪怕，有人超车塞车真产生什么安全问题，那也是管理不力的所致，这跟桥梁无关吧。收费前怎么就没有安全问题，这样的解释，太扯，这样的手段，太拙劣。
当然，脸皮厚点没关系，至少封了路确保了仅隔3公里外的另一座新修的黄河大桥有源源不断的客流，假如明白这里面此涨彼消、此消彼涨的复杂关系，那么得恭喜你猜对了，那也是一座收费大桥，而且收费更贵。
但是，一天都不愿意多等，这心情是否太迫切了点，太露骨了点，哪怕是表面文章，也请做一点，给民意一个台阶下，你这个部门不想要脸面了，政府的公信力还是要的。国家还利于民的民生形象也是需要底下千千万万个部门来实施，来体现的，你们这么做，不是打国家的耳光，拆政府的台，让群众看笑话吗？
能收到钱是宝贝，收不到钱是鸡肋，影响了收费大业甚至连存在都成了问题，看来你们修桥的目的，其实也不是为了人民，而只是为了人民币。河南那座黄河大桥在撤消收费站前已经检测出桥体“有裂缝需加固维修”，可仍然不管不问，凭由超载大货车横行，没准打的也是这样的算盘？让大桥成为危桥，然后一拆了之，再建一个新的收费大桥。一座超收10多年，超收10几亿的大桥在宣布免费时，却上交了一座“带病”桥梁，还有比这更讽刺的事么？
还有什么事是做不到的，不想做的，不如再干脆一点，给吴忠市民也办个包月包年卡之类，不管你过不过黄河大桥，走不走收费站，都得办一张，把境内所有的桥梁收费道路都要打包在内，像很多城市正在做的那样，岂不是连封路都不需要了。（高路）
