八天长假，出行依然是最遭罪的事情。人遭罪，环境也跟着遭罪。10月1日早晨，海南三亚大东海景区3公里海滩遍布50吨生活垃圾。三亚河东环卫局、大东海管理公司等单位出动600多人对沙滩垃圾进行清理，用了两个多小时才清理完毕。北京11家公园7天收630吨垃圾，人均用1.4米厕纸；有网友吐槽，高速公路上到处都是垃圾，报纸在车流中飞舞，还有人在高速路边小便，让道路变成了“垃圾场+公厕”……
三亚海滩漫天飞舞的垃圾，与长沙那位在路边打点滴的环卫工人，构成了视觉冲突鲜明的两帧照片。微博上都在慨叹：中国游客这是怎么了？“中国游客”其实是个无比宏大又不着边际的概念，构成这个概念的，其实无非是千千万万的“你”、“我”、“他”而已。此前，我们在点评中国游客海外表现时，常会说如果中国游客到了海外时刻能将“众目睽睽”或“旁边有人”牢记于心，自然而然地就会约束自己的行为表现。但今日看来，这话显然错了：关上门，文明与公德一样经不起检验。
文明是个老话，听起来不痛不痒，做起来有时还真要命。一个人不文明是私事，但一群人不文明就成了公共事件。譬如“不要占用应急车道”，因为应急通道是生命通道，但在双节的高速上，应急车道上早就成了“露天停车场”的一部分。真有紧急情况，后果不堪设想。早在2006年10月,中央文明办和国家旅游局就联合发布了《中国公民国内旅游文明行为公约》，倡导各地游客遵守公约，争做文明游客。但不久前，美国最新发布的一项关于旅游的在线调查显示，中国游客被认为不讲卫生、不懂礼节、不遵守公共秩序，在机场禁区办手续和进行安检时，践踏黄线，在飞机上争夺行李架空位。此前，在多个“全球最差游客”调查中，中国游客均榜上有名。
没有天生的野蛮人，也没有天生的文明人。一切不过是制度与教化的结果。新华社评论称，免费通行考验政府的应急保障能力，也集中检阅着车主的行车文明。这话说对了一半，另一半应该是众所周知的那句名言：有什么样的公共服务，就有什么样的游客。景点爆棚而远超负荷，结果还是不限流、不拒客；海鲜炒面一盘165元，景点宰客、欺客成风，地方部门依然耸耸肩表示“维权难”……
长假过后，也许我们都得“回到幼儿园”，就譬如那个耳熟能详的故事：说在一次聚会上，有位诺贝尔奖获得者被问及在哪所大学、哪个实验室学到“最主要的东西”，他的回答既非哈佛大学、也非世界上哪一个超一流的实验室，而是——幼儿园！因为他认为在幼儿园里他学到了人生根本意义上的全部东西：规矩、底线，珍惜、分享。公共管理也好，私人品德也罢，只有回到最初的底线上，有关长假带来的人流或车流的冲突，才不至于每次都成为一种“文明事件”。其实，拥堵未必是关键，拥堵出的规则与利益冲突，才是最大的问题。
