“不管怎样,火车运能毕竟有限,做好春运工作还需要航空、水运等渠道的多方配合”,有关专家指出。
据悉,2012年春运期间,全国铁路日均开行图定旅客列车2064对,同比增加131对。道路运输将投入84万辆大中型客车,每天发送班次260多万个。水上客运投入的船舶为1.3万艘,提供的客位大约在62万个左右。航空公司则会增开1.4万个航班。
春运之“最”如何看
班娟娟
今年的春运创下了多个之“最”。它是46年以来最早的一次春运;客运量预计首次突破31亿人次,是历史上客流量最大的一次春运;中国火车票订票网站“12306”日均点击超过10亿次,是世界上最繁忙的网站之一。
如何看待今年的春运之“最”?事实上,这种“最”饱含着中国人的家国情怀。有人说,春节是中国人从骨子里产生的一种牵挂,一种情感,一种血脉,是中国人特有的思乡情结。所以每逢春节,不管多远多累,中国人最渴望的就是回家。
今年的春节比往年提前了11天,加上元旦、春节“两节”临近,学生流、务工流、探亲流多种客流高度叠加,导致春运客流量呈现出爆发式的增长态势。
面对巨大的客流压力,实名制购验票、电话订票、网络购票、电子支付票款……一系列春运新规的实施让中国的老百姓对今年的春运多了几分期待,也体现出有关部门正努力将以人为本的科学发展观落在细处、落在实处。