从今年9月15日起，全国铁路所有CRH1、2、3、5型动车组的坐席号，按CRH380型动车组坐席号编制规则更改，即采用数字和字母组合的方式表示坐席号。动车坐席号的统一有望使日后通过网上购买火车票的选座功能得以实现。（9月2日　京华时报）

　　“有窗没窗靠运气，网络订票靠人品”这是网络动车订票群体常用的一种调侃，但也从侧面体现了网上订购动车票的几点不公之处。动车座位的票价是统一的，但靠窗的座位很明显比较受旅客的青睐。有些旅客早早的在网上订票，心心念念的想“撞上”个靠窗的座位，但上车后却发现原来只是个中间座，难免不会心生忿忿之意。针对该情况，铁路努力统一坐席号，让“网上选窗”成为可能。

　　在以往由于动车车型不同，座位编号不好统一，因此的网上订购动车票无法预订准确的靠窗位置，这就造成了动车座位“订的早不如订的巧”的现象经常发生，让原本简单的订票服务变成了“运气活儿”。从年初开始实行网络订票服务以来，“运气”似乎是网络订票环节中的重要因素，这为“便民服务”打上了个深深的问号。

　　此次动车坐席号的统一，有助于动车“网上订票可选座”的实现，可以说是铁路服务向便民利民服务理念的又一次靠拢，是群众对服务问题反馈的一次真诚的回应。一套完整合理的服务措施，是需要时间来打磨锤炼的，是靠着不断地尝试而点滴积累的，这是个曲折向上的过程，也是个需要铁路与旅客互相配合、互相理解的过程。

　　动车的编组能否顺利的实现网上选座、网上选铺位仍需要时间的验证，但可以看出铁路方面对旅客订票系统正做着有规划、有目的的改进。或许在服务措施实施的过程中会产生环节的疏漏或旅客的不理解，但希望铁路部门要一直保持改善改进的态度，坚守便民利民的理念。但愿在中国铁路网上订票服务得到最终完善的时候，我们回望这场从2012年开始的“网络订票攻坚战”，能够为每一个努力改进的环节而欣慰。（中国台湾网网友：王春晓）

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