在全球金融海啸冲击下，“行政院”为提升景气发展经济，提出“振兴经济新方案”，全案所需经费，除2009年消费券之八百二十九亿外，另将提列2009年至2012年公共建设经费，每年约一千亿元，四年共约四千亿元。台湾《中华日报》社论认为，这项方案在经济面临负成长之际恰似及时雨，对扩大内需提振景气应有莫大帮助。
“振兴经济新方案”包括发放消费券、扩大公共建设、推动都市更新、鼓励民间投资，以及产业再造等四大纲目，其中发放消费券部分，“行政院院会”昨已通过，其它部分于下周一临时“院会”通过后，全案即可送“立法院”审议。当前全球景气相当严峻，而且各地同步下滑，台湾浅碟型经济难免受到严重冲击；在“举世寒冬”的经济形势下，“振兴经济新方案”正是“行政院”提振景气大作战所使出的重拳之一。
“央行”总裁彭淮南对今年下半年到明年上半年的全球景气，表达不能看好的态度；何况，诚如美国联准会前主席葛林斯潘指出，这波全球性金融风暴，实为“百年一遇”。鉴于一九二九年华尔街股市崩盘后，造成全球经济大萧条，世界各地足足耗费四年时光，才渐渐走出大萧条的梦魇，是以这波金融风暴，何时才能探底？何时才能回温？委实难以预测，因此各地无不以抢救景气、刺激消费为首要之务。
面对全球金融大海啸，各地无一幸免，景气同步走滑，对外贸易也都低迷不振。各地在“比气长”情境下，深知求人不如求己，因而纷相祭出扩大内需振兴景气方案，就以美国来说，即使布什政府进入看守状态，国会九月间即已通过救市基金七千亿美元，挹注金融机构或收购不良资产，目前已拨用二千九百亿美元，剩余四千一百亿美元准备交给欧巴马政府。惟通用、福特、克赖斯勒等汽车工业三大巨头前天发出警告，如未获得二百五十亿美元纾困，将被迫裁员数百万人，引爆经济危机，使布什政府陷入父子骑驴两难窘境，显见未来欧巴马政府所面临的挑战是何等严酷。
社论指出，无可置疑的，当前各地最担忧的是出现内爆型经济危机，一旦某一标竿产业的第一张骨牌倒下，所引起的骨牌效应将不堪想象，台湾何尝不也有此忧心？市场盛传但未获当局证实的消息指出，当局打算出手抢救汽车产业，拟规划十年以上旧车换新车补助五万元左右，各产业如大旱之望云霓可见一斑。事实上，马团队有关提振景气、扩大内需举措，非仅“振兴经济新方案”一端而已。
社论表示，马当局执行力难谓不佳，“加强地方建设扩大内需方案”五百八十三亿元，发包率已达百分之六十一点六三，预估年底可达九成以上；“爱台十二项建设”八年投资四兆元，全案将于明年启动。虽然诸多措施必须举债因应，但只要有效花在扩大内需上，使杠杆原理产生良性效应，未来景气回升应是可以期待的。
[责任编辑：张弛]
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