乘客树丛候车，政府部门马拉松式扯皮？

图/王成喜

　　日前，有安徽淮南市民反映，在淮南有4个公交站台上种满绿化树，乘客每天只能站在树丛中等车，而且存在已经近一年了。记者先后联系了淮南市山南新区管委会、市园林局、市交通局等部门，各部门均称自己不负责此事。（相关报道见今日本报13版）

　　“乘客站在树丛中等车”俨然就是一个职能部门相互推诿扯皮的活标本。别看只是一簇不起眼的低矮绿化丛，这里却涉及两项“纷争”：一是站台与树丛的先后之争。站台建设和维护方与山南新区管委会各执一词；二是事件处理的职责之争。淮南市园林局称淮南公交已划归市交通局，站台上的绿化树要移植，应该由交通局申报材料并办理移植手续；而淮南市运管处公共客运服务中心则表示，他们已于去年9月14日向市园林局发函，希望该局能安排人员将这些植被移走，但没有结果。

　　如果说春晚小品《开锁》演绎的只是讥讽物业公司与开锁公司相互推诿的舞台喜剧，那么“乘客站在树丛中等车”的背后，就是一幕政府职能部门之间马拉松式扯皮的现实剧。其实，老百姓并不关心先有树还是先有站台的无谓之争，他们只是希望等公交时有个舒适洁净的候车站台，大热天可以遮阳，下雨天可以避雨。

　　应该说，部门推诿的痼疾一损政府公信，二伤民生福祉，其危害尽人皆知。如何矫正这一官场病态，按照时下的查处惯例，推诿往往止于媒体曝光和“领导批示”，但关键应该是政府部门具有民生理念、责任担当和善于协调等内在素质。既然媒体已经曝光，解决这一问题应该无需“领导批示”了吧。人们期待“站台与绿树”的纷争早日终止，更希望类似“树丛中等车”的尴尬不再发生。（张玉胜）