云南省曲靖市麒麟区为1430辆公务用车张贴“公务用车”统一标识，这些贴标的车辆将实行节假日(含双休)定点停放，严禁公车私用、私驾(6月4日人民网)。
小小一个县级的麒麟区，人口不过60万，竟然拥有1430辆公务用车。究竟有多少公务要办，竟然需要这么多“公务车”？其实，大家一看就明白，这1430辆所谓的公务车，绝大多数是各级官员的专车，大到区委书记、小到乡镇党委书记、乡镇长，都拥有自己的专车，既是“专车”，其实也是官员自己的“私车”，既可自己用，也可给老婆孩子用，就是单位的其他人员不能用，一辆“专车”用在公务上的如果能有一小半就不错了，如此“公车”与“私车”何异？
不算不知道，一算吓一跳。曲靖市麒麟区每辆公务用车每年的花费约为3万至5万元，这恐怕还没有将司机工资福利计算在内，如果按照每位公务车司机每年工资福利3万元计算，每辆公务用车每年的花费按4万计算，一辆车一年就要花费7万元左右，1430辆公务用车一年的费用就达上亿元。
近年来，一些地方也推行所谓的公车改革，但实际效果并不理想，不仅公车消费支出没有减少，反而变相将巨额补贴装进了官员的腰包。而“贴标”防“公车私用”这样的改革，一些地方早已为之，而事实如何呢？现在大张旗鼓地宣传“贴标”，我看还是先排查清楚这1430辆车是谁的，在干什么用为好。(江苏 陈强)
