4月22日，山东青岛华仁药业救援车队向雅安灾区运送价值50万元急需药品，在通过连霍高速豫陕收费处时，遭遇河南高速管理收费站的阻拦，被告知不缴纳过路费不予放行。河南省高速公路方面解释：救灾车辆可以免费通行河南高速，但需要提前办理相关手续。
救灾如救火，连霍高速豫陕收费处为了区区一点过路费，却不愿意对救灾车辆免费放行，这种做法相当令人心寒。而且其坚持收费理由也很冠冕堂皇：免费通行要办理相关手续，但谁知道这一相关手续的办理又要耽误多少救灾时间？这般繁文缛节地折腾下来，耗心耗力不说，救援时间也白白地被延误。
豫陕收费站主管部门工作人员称，当地没有接到任何关于救灾车辆可以免费通行的通知。这可能是句大实话，那就不得不问问河南省高速公路的相关部门了：在爱心救灾面前，为何不能网开一面、特事特办，对救灾车辆实施免费通行？事实上，雅安地震后，交通运输部部长杨传堂立刻在全系统启动公路应急处置机制，通往灾区的高速公路全部实施免费通行。从情理上来说，该救援车队也是通往灾区救灾，并且出示了救灾证明和物品清单，免费通行也不为过。何况其在山东省境内高速都可以免费通行，何以到了河南省高速就必须要缴纳过路费？
在救灾车辆面前，仍死守冰冷的制度，一方面显示出高速公路收费站的不近情理，另一方面也凸显出部分垄断国企的收费惯性。一切都在为生命让道，高速公路不能为了自己的区区私利，为爱心救灾车辆“添堵”。
不过话又说回来，连霍高速豫陕收费处坚持收过路费的冷漠也给我们提出了一个问题，那就是如何确保救灾车辆的免费通行更具制度操作性？《收费公路管理条例》规定，经国务院交通主管部门或者省、自治区、直辖市人民政府批准执行抢险救灾任务的车辆，免交车辆通行费。这样的规定过于笼统，能否考虑由交通运输部门统一制作相关免费通行证明，畅通全国高速公路，值得思量。
所幸，就在此文收尾之时，河南省交通部门表态：救灾车辆即日起高速免费通行。而当地高速公司也表示，车队凭证明可退费。光明的尾巴，让反思更显必要。（子在渊）
