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着力推进，“四个重在”，海西建设在持续中提升
2006年，“十一五”规划开始实施。
就在这个令人振奋的春天，胡锦涛总书记来闽看望福建干部群众，指导海西建设。总书记希望福建广大干部群众坚持以科学发展观为指导，抓住国家继续鼓励东部地区率先发展、支持海峡西岸经济发展的重大历史机遇，扎实推进社会主义新农村建设，扎实提高经济增长的质量和效益，扎实增强经济社会发展活力，扎实搞好和谐社会建设，扎实提高党的执政能力，推动经济社会又好又快发展。
殷切的期望化为了强劲的动力。
1月15日，福银高速福建段全线贯通，福州至南昌的车程由10多个小时缩短为6个小时。这是我省第一条由港口纵深推进到内陆腹地的高速大通道，它的建成通车，进一步加大了我省沿海对内地的辐射力量，使沿线丰富的矿产、林业、农业、旅游资源优势得到充分发挥，使我省闽西北山区的经济、社会事业发展也从此走上“高速路”。
1月25日8时05分，厦航飞往台北的春节包机从厦门高崎国际机场飞离地面。当日10时50分，厦门高崎国际机场也迎来首架台湾民航客机。这是57年来，闽台首次对飞，为此后的两岸常态包机直航积累了经验，掀开了闽台两地人员直接往来新的历史一页。
当年9月，省委总结“四个专题”调研的成果指出，全省上下形成了“四个重在”的共识，即“重在持续、重在提升、重在运作、重在实效”。“四个重在”是近年来推进海峡西岸经济区建设实践的总结，是新的发展阶段做好福建工作必须坚持的基本要求，是中央一系列重大战略思想在福建的贯彻落实。
重在持续，这是树立和落实科学发展观的关键所在；重在提升，这是经济社会发展转型升级的出路所在；重在运作，这是确保海峡西岸经济区建设取得实质性成效的根本所在；重在实效，这是推动一切工作的目的所在。
“四个重在”为落实科学发展观、推进海西建设提供了指引。
——持续之力发展海西。持续，贯穿于海西建设的整个过程。2003年，我省在全国率先进行集体林权制度改革；2005年始，连续4年每年造林面积超过200万亩，非公有制造林成为主体；2006年底，再次率先推进集体林权配套改革；首创上下游森林生态效益补偿政策，开创了我国区域性生态公益林补偿的先例。持续推进生态省建设，我省森林覆盖率已达63.1%，年年位居全国首位。
深化改革需要持续之力，基础设施建设同样彰显持续之功。4年内，我省连续开工建设温福、福厦、厦深等5条快速铁路，铁路出省通道增至4条，高速公路建成“一纵两横”主干网，通达所有设区市。持续推进现代化交通网络建设，让海西“八方纵横”。
全省生产总值从2003年的4983亿元，到2008年突破万亿元，年均增长13.3%，一年一个台阶。持续之力，为海西五年刻下坚实的可持续发展轨迹。
——提升之势推进海西。提升是为了更好地发展。从实施项目带动，到实施项目和品牌一起带动，标志着我省向效益型经济发展的跨越。举全省之力搭建的“6·18”平台，实现项目、技术、资本、人才的全方位对接，几年来成功对接了约2万个技术含量高、实用性强的项目，总投资达2000多亿元。“6·18”有力推进了高新技术改造提升福建传统产业的步伐，促进了工业结构进一步优化升级，产业发展后劲和水平进一步提升，由此加速了经济发展方式的转变。
目前，我省中国名牌产品、中国驰名商标、国家免检产品数量均居全国第5位。品牌带动，有力助推科学发展。除了广为人知的品牌之都泉州的品牌效应之外，我省山区也借力品牌崛起。如龙岩机械产业在龙工、龙净等领军品牌的带领下，全行业拥有1个国家级企业技术中心、2个国家名牌产品、1个中国驰名商标，整个产业年产值突破百亿元，到“十一五”末年产值可突破200亿元。
——运作之举建设海西。总投资49.36亿美元的福炼一体化项目，将于今年投产。它将带动闽东南形成上千亿元的石化产业群，建起世界级的石化基地。它的落地凝结了一系列精心运作之举：为了在行政区划体制上与石化基地的建设做好配套，设立了泉港区；率先引进一批石化中下游规模企业，大力发展港口物流经济，不断完善基础设施配套；创新项目生成机制，打造石化产品的循环经济链，实现效益最大化。
类似这样的有力运作，不胜枚举：宁德和福清核电、林浆纸一体化等产业项目，温福、厦深铁路等基础设施项目，“6·18”项目成果交易会、世界闽商大会等品牌平台项目。这样的运作，这样的实干，让每一个项目为海西两个先行区建设奠定坚实的基础。
——实效之果造福海西。为突破农村发展的交通瓶颈，2004年，我省启动“年万里农村路网工程”，计划用7年时间投资140亿元，建设4万公里农村公路路面硬化工程。到去年底，全省农村公路硬化全面完成，提前两年完成建设目标，这不仅让我省建制村基本实现通硬化公路的目标，还带动全省46%的自然村也实现了“村村通”。一通百通，全省有2000多万农民受益于这一名副其实的“民心工程”。实效之果还有许多许多……
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