台湾铁路火车名称如密码 老外“一个头两个大”

　　据台湾“中央社”报道，台湾铁路列车种类如密码，老外旅游“一个头两个大”；城市还好，乡间旅游连本英文地图都找不到；各地英语拼音系统不兼容，通用拼音、罗马拼音大车拼，这些都是老外在台湾旅游时被卡住的问题。

　　在台定居4年、26岁的索纳德(Nikhil Sonnad)说，自己来台初期常到美好的台湾乡间旅行，但搭乘火车最令他头大，台湾民众耳熟能详的“自强号”(Tzechiang)、“莒光号” (Chukuang)、“复兴号”(Fuhsing)，对他来说有如密码般难解。

　　索纳德表示，购票时听不懂台铁服务人员对于不同班次的解释，没办法自己选择票种，深感不便。

　　索纳德观察发现，台湾有些县市使用通用拼音，其他使用罗马拼音，而这样不一致的英语拼音系统成为背包客大挑战。

　　以著名观光景点淡水为例，台北市公交车和捷运上的标示有Danshui跟Tamsui截然不同的拼法。台湾其他地方也会看到高雄(Kaohsiung、Gaoxiong)和金门(Kinmen、Jinmen)都拼得不同，老外常迷失在巷弄门牌间。

　　台湾“观光局”说明，近年积极推动旅游信息双语服务，包括在著名观光景点置放更多英文解说，未来也将在各县市大幅增设旅游服务中心，加强人员训练，全面升级观光质量。为避免城乡差距，“观光局”将加强与县市政府合作，在语言环境上做到“无缝接轨”， 外国人不致于一到乡间就“雾煞煞”。台铁则说，会根据旅客意见，未来提供更客制化咨询服务，以及加强新进人员语言培训。

　　27岁来自美国加州的魏斯特(Liz Wiest)说，在台湾生活2年相当便利，但还很难接受交通状况，甚至认为到了“scary(可怕)”的地步。

　　以脚踏车代步的她说，在车阵中穿梭真的很恐怖，另外，虽然政府倡导礼让行人，但不少车辆右转时仍跟行人争道，惊险万分。

　　去年8月就任的美国在台协会(AIT)发言人金明(Mark Zimmer)大赞台湾人友善乐于助人，他的家人也非常喜欢台湾，但谈到交通，金明说，在台湾开车真的要提高警觉，因为机车骑士有时会在车阵钻来钻去，汽车驾驶也有可能图方便抢占车道。

　　除了开车、搭火车，坐小黄也是个问题。外国商务旅客来台常搭出租车，但不见得每名司机讲英语都会通。

　　到台近20年的柏纳餐饮董事长魏思博(Paul Wyss)建议，即使司机不会说英文，也可以把观光客常去的目的地，准备英语版列表，方便沟通。

　　魏思博希望，出租车以英文公告公定收费方式，包含基本里程、夜间加成与额外费用等，让观光客也得知这些公开信息，避免有被讹诈的误会。

　　台北市美国商会最新的调查也显示，269位受访商会会员认为，在台生活10项最为不方便之处，英文环境不友善连续2年名列首位，台湾道路安全也是生活上天天面对的心理负担。

　　台湾好山、好水、好人情一向吸引外国观光客，但也有外籍旅客表示，“政府”网站欠缺乡间旅游信息，是美中不足的地方。

　　美国籍、25岁的坎扎诺(Eric Canzano)说，在台湾的主要都市旅游虽然很方便，但一到乡下，很多基本的旅行信息，诸如英文版的乡镇地图无法取得，往来各区域的交通费也不得而知。

　　深爱自助旅行的坎扎诺表示，“观光局”网站虽提供规划相关行程的建议，但多半无法满足背包客需求，官方标准版的“套装行程”很难引起共鸣。

　　他告诉“中央社”记者：“对我们外国人来说，像‘寂寞星球’(Lonely Planet)之类的旅游手册好用得多”。

　　不过，虽然这些外籍朋友在台湾旅行有时面对一些问题，但他们也异口同声肯定，在台湾旅行最棒的地方是，无论遭遇什么疑难杂症，马上会有当地人“挺身而出”，排除障碍；看来，推展观光还是得靠热情的台湾人民参与，成效才能加倍。

　　31岁的瑞赫(Daniel Rehe)来自澳洲，最近首次来台自助旅行，就对台湾人的友善印象深刻。

　　瑞赫说：“我觉得最好的旅游信息通常是来自台湾在地人。他们都会告诉我哪里可以去走走看看”。

　　法国籍、26岁的史塔伦斯(Alizee Stalens)说，自己曾和父亲在前往垦丁的途中迷路，但才在路边等2分钟，便有台湾民众热心招呼他们搭便车，让她直呼“台湾人真是太可爱了！”

　　深感台湾人亲切可爱的还包括台北市美国商会会员，会员评选在台居住的10大优点中，连续2年名列第1就是台湾民众的亲切态度。

　　魏思博说，“台湾人民乐于助人，是来台湾经验中难忘的美好回忆”。

　　浏览更多台湾新闻

[责任编辑：朱炼]