太鲁阁5月韩国团游览车坠谷，出事的中巴就是五十铃车款。
据台湾媒体报道，连日游览车事故造成重大死伤，四大游览车公会昨天大动作举行记者会，呼吁各界重视游览车安全问题，同时公布中型巴士行驶风景区危险路段。他们指出，北横、中横、南横、九份等知名景点，因道路狭窄、山路陡峻或连续发夹弯等地形，导致会车困难，类似五十铃（ISUZU）煞车系统的中型巴士一旦熄火，安全就亮起红灯。
新北市游览车公会理事长马景仲说，只适合在市区开的巴士，不应该全台跑透透“上山下海”载客。他认为当局应作规范，未来中巴到了这些知名景点附近，应再由熟悉当地路况的驾驶开着合适车辆接驳到山上，才能阻止悲剧一再发生。
“公路总局副局长”陈茂南表示，本周五将找各县市当局开会，危险路段问题也会一并讨论。
马景仲与游览车公会理事长徐浩源、台北市游览车公会理事长鲁孝亚、高雄市游览车公会理事长程克捷等人，昨天在记者会中深深鞠躬，对于尖石乡司马库斯游览车事故造成13人死亡向社会致歉，将协助家属善后，并加强游览车驾驶教育训练。
鲁孝亚指出，前往司马库斯的山区道路路宽仅4公尺，中型巴士却有2.2公尺宽，连会车都有问题；但这类危险乡镇道路或产业道路，却未纳入禁止游览车行驶范围。
[责任编辑：李帅]
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