中国台湾网1月13日消息 据台湾《经济日报》报道，两岸直航后，台湾长荣海运、万海航运加码布局两岸海运市场，最近长荣海运新申请的高雄至厦门航线被核准，万海航运则与大陆洋浦中诚航运合作，以共享舱位方式，开航华南到高雄航线。船舶管运证有效期都到今年底止。
报道称，台湾长荣海运一艘原本行驶境外航运中心的立烈轮，上月底向大陆及台湾提出航线申请，从高雄、台中直航厦门，货柜船为1,296TEU（20呎标准柜），已于上周获许可。
万海航运为抢进两岸航运市场，采取两岸航商共同携手合作的方式，最近与大陆洋浦中诚联合航运公司共享舱位，开航华南航线，停靠汕头、深圳、黄浦及高雄等港口。台航商指出，两岸直航后，运价杀得很凶，尤其以上海华中、华东市场竞争最为激烈，这次长荣及万海布局的新航线皆以华南为主。（易木）
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