新华网福州12月19日电（王家怿）19日凌晨2时许，福建省三沙边防工作站警官姚悬章、李敏杰就起床了，穿好衣服后直奔三沙港台轮作业码头。15分钟后，一艘运载水产品的台湾运输船按时到港，边办理进港手续边卸货，船上活鲜很快就被送往台湾水产品集散中心交易。
1973年第一艘台轮靠泊三沙港至今，该港口已接待台轮2.83万艘次、台湾船员10.5万人次。
宁德市霞浦县三沙港距台湾基隆126海里，到马祖南竿岛仅16海里。1973年6月，台湾渔船“玉祥”号为避台风驶进三沙港，成为海峡两岸阻隔二十多年来第一艘靠泊祖国大陆港口的台湾船舶。此后，陆续有台湾渔船靠泊三沙港避风、补给。
1982年12月，福建省政府正式确定三沙港为台轮停泊点，供台轮避风、补给、维修以及从事小额贸易活动，是大陆第一个由省级人民政府批准设立的台轮停泊点。1989年11月，福建省三沙边防工作站挂牌成立，结束了26年来由当地边防派出所代行台轮管理、监护职能的历史。
2006年6月，国台办批准在三沙镇建设第一家台湾水产品集散中心，三沙港迅速成为福建乃至祖国大陆对台贸易的重要口岸。
为应对全球金融危机带来的负面影响，从今年12月开始，福建省三沙边防工作站深入摸排对台贸易公司的经营状况、盈亏情况、台胞生活情况以及台胞与大陆渔工之间的纠纷隐患等，着力找准解决问题的关键点和突破点，切实将边防部门的服务保障工作转化为密切两岸人民关系的纽带。
