2016年9月7日,一段“硬币在高铁上立了8分钟”的视频吸引广大网友围观。近日,关于在中国高铁上立硬币的话题又热了起来。原来,一名网友在高铁上摆放4枚硬币,4枚硬币保持立住的状态超过一分钟。这段视频放出后,各路旅客纷纷效仿。
中国高铁的稳定性有目共睹,去年“硬币在高铁上立了8分钟”的视频放出后,有人不服。虽然一项试验不能说明所有问题,但是管中窥豹,至少中国高铁跟日本新干线处于同一水平线上。中国高铁的平稳舒适不仅赢得广大中国网友的点赞,很多外国旅客也专程来体验和感受。中国高铁,立起的不仅是硬币,还有高铁精神。
充分发扬创新精神,是中国高铁发展的不竭动力。中国高铁从直线追赶到弯道超车,是中国高铁引进吸收再创造的结果。在最新的“复兴号”高铁上,254项重要标准中,中国标准占84%,车体、转向架、制动、网络等关键技术更是具有完全自主知识产权,整车运行里程能承受60万公里的考核,比欧洲足足多了20万公里。从2007年第一条高速铁路京津城际铁路全线铺通到现在近10个年头,这些年来,中国高铁没有一味地模仿,更追求创造,只为打造一流的高铁品牌,让中国在世界上多一张闪亮的“名片”。
努力践行“工匠精神”,是中国高铁兴旺发达的保障。高铁,安全是第一位,中国高铁更是将其做到极致,始终追求只有更好没有最好。如高铁轨道焊接,钢轨接头处平直工差度不能超过4根头发丝。几十米长的列车,几乎所有的零部件尺 寸都要精确到毫米。硬币立住不倒,恰恰说明中国高铁的稳定,中国高铁技术的令人放心,而这离不开中国高铁工人的 “工匠精神”,精益求精,只为打造最令人放心的列车。
贯彻落实“店小二”服务精神,是中国高铁永葆生机的根本。中国高铁,设计之初考虑的不仅是列车安全性,还有列车舒适性。在“复兴号”里,旅客不仅可以随意充电连WiFi,还能通过照明控制模式获得不同的光线环境,过隧道或者列车交汇时耳朵不舒服的感觉也能大大减轻。想旅客之所想,做旅客之所需,放下“铁老大”的架子,做好“店小二”的 服务,竭尽全力服务好更多旅客。
中国高铁创造的一系列奇迹,并不是“天上掉下来的”,而是中国高铁精神的充分展现,创新精神、工匠精神、“店小 二”服务精神。在奋斗和探索的路上,中国高铁从未让我们失望,也期待中国高铁创造更多的奇迹,带来更加优质的服务,打造超一流高铁品牌。(中国台湾网网友:朱明飞)
(本文为网友来稿,不代表中国台湾网观点)
[责任编辑:赵静]
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