吉林省与内蒙古自治区在地理位置上相邻相依，但不便的交通制约着相互间的沟通和交流，两地民众也一直期盼着高速铁路的出现。据人民日报报道，7月8日7时37分，C1703次动车组列车从长春站始发开往乌兰浩特站。以此为标志，内蒙古自治区首条跨区域动车组列车运行线路——长（长春）白（白城）乌（乌兰浩特）铁路正式开始试运行。

　　“长白乌”铁路的建成通车将吉林省和内蒙古自治区的各沿线城市串接起来，形成内蒙古东部地区至吉林中西部的大能力铁路通道，进而成为连接东北和内蒙古的大动脉。当“长白乌”铁路串联起这一省一区三个节点城市，高效快捷的动车组列车缩短了时空距离，让城市间的关联更加紧实，也让沿线城市的民众享受到高速铁路带来的便利。“长白乌”铁路的开通势必会让沿线民众享受到温馨舒适，高效快捷的动车旅途，同时沿线的美食美景也会让民众深切的感受到速度带来的“由远及近”，大幅提高民众出行的幸福感和获得感。

　　作为东北地区的重要铁路干线，长白乌铁路向西通过白阿线、伊阿线、锡乌线连通呼伦贝尔、霍林河及锡林郭勒等蒙东地区，向东与哈大客专、长珲客专相连，在进一步优化东北快速铁路网结构的同时，也让内蒙古这片辽阔的草原更加清晰的呈现在了世人面前。内蒙古东部和吉林中西部的紧密相连，加强了内蒙古自治区和东三省区域经济的交流合作，大幅度激发区域发展潜能，成为推动区域经济发展，振兴东北老工业基地的力量源泉。

　　“长白乌”铁路建成通车不仅带动了人员流动，也拉动了沿线城市旅游服务业和商贸业的快速发展。如今，生活水平逐渐提升的民众对于“说走就走”的旅行越来越感兴趣，而“风吹草低见牛羊”的美丽景色无论在何时都吸引着无数人的目光，拥有向海鹤舞美景的白城市也将通过这条高铁线路向民众敞开热情的怀抱。“长白乌”铁路的开通让这些人间绝美展现在民众面前，对于区域间的旅游合作更产生了极强的推动作用，让东北这片老工业基地也能借着旅游春风焕新颜。

　　“长白乌”铁路线上的动车组穿引着吉、蒙两地，其影响范围却在通车之时超越了这一省一区。东三省以吉林为端口与内蒙古携手共进，进一步加深区域合作，内蒙古通过东三省的铁路线，也将有机会与全国各地实现合作交流。假以时日，两地的交流合作不断扩大加深，必将绘就璀璨蓝图，谱写不朽篇章。（中国台湾网网友：冯书浩）

　　（本文为网友来稿，不代表中国台湾网观点）