6岁孩子不慎落水，抢救过程中需转院救治。谁知，医院派出了没有驾驶救护车资格的司机，在发现汽油不足的情况下，司机却自信地认为能够顺利到达医院。结果，救护车在途中燃油耗尽，无法前行。后因抢救无效，孩子离开人世。这起发生在南京某县的案件近期宣判。（4月9日《金陵晚报》）

　　这起案件的审理，主要围绕着一个争议点进行：救护车缺油耽误的时间，是否与孩子的死亡有因果关系？法院经过取证和审理认为：延误时间对死亡结果存在一定因果关系，但其参与度仅为10%-20%。笔者对于法院的依法判决丝毫不质疑，毕竟我们需要相信科学。

　　但是，有一点是不得不思考的：“救护车断油”这种现象是不是能宽容？无论这起事件中，孩子的死亡与“救护车断油”的关系是大是小，都不影响对“救护车断油”的追问。

　　“救护车断油”不是个别现象，最近这几年我们经常可以在各类媒体上看到相类似的报道：某地一位救护车驾驶员，在运送病人的时候，刚一上高速公路，就不能前行了，发现没有汽油后，返回到小镇上去加油，往返期间多用了15分钟；某地一位救护车驾驶员更为奇葩，救护车还没有到达病人呼救的地点就没有汽油了，只得寻求他人救援。

　　这些“断油的救护车”，都是万幸的。因为，依据报道来看，都没有造成多大危害，病人的病情没有加剧。可是，幸运不会属于每一次，幸运不会属于每个人。之所以没有因为“救护车断油”引发悲剧，会和病人的病情有关系，会和距离医院的距离有关。假如，那些等待救援的生命都是十分紧迫的，当救护车中途没有汽油的时候，结果会是什么？

　　救护车不同于普通的运输车辆，这是营救生命的特殊车辆。对于这样的车辆一定要严格加强管理。生命经不起等待，生命经不起折腾，在营救生命的时候，一分一秒都是那么弥足珍贵，多一分钟就是生的希望，少一分钟就是生命的流失和无奈。

　　而当“救护车断油”成为一种现象的时候，这暴露出的问题是巨大的。一方面是，暴露出的是急救中心的管理太随意，对于救护车来说，应该时刻保持“油箱满满”，时刻准备着。一方面，暴露出的是驾驶员的责任缺失。每一辆救护车都有专门的驾驶人员，这些驾驶人员有责任确保救护车的性能良好，能够随时投入到营救生命中。出车之前检查汽油数量，确保汽油满足救援需要，是驾驶员义不容辞的责任。

　　从这个角度来说，“救护车断油”是对生命的轻视，是不能宽容的错误。但愿这起纠纷能让救护车长点记性，但愿生命营救的路途中，再无“断油的救护车”！（中国台湾网网友：郭元鹏）

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