3月2日7时24分左右，来自黑龙江省的全国人大代表乘坐Z16次列车抵达北京站，是首批抵京参加十二届全国人大五次会议的京外代表。此后，京外代表团陆续抵达。(新华社)

　　参加十二届全国人大五次会议的京外代表团陆续抵京，大会各项准备工作也已就绪。据媒体披露的数据，每年都有逾千人次的两会代表乘坐火车参加会议，可以说火车与全国“两会”代表、委员有着密不可分的关系，火车不仅是全国“两会”期间重要的出行交通工具，随着铁路围绕民生经济建设的不断发展，围绕火车、铁路的提案和建议也成为社会、媒体关注的焦点。

　　全国政协委员刘金虎呼吁：快速融入全国高铁网，助力宁夏发展“加速度”、全国政协委员、河南省科技厅厅长张震宇：呼吁郑州形成“米”+“品”铁路交通格局……委员代表们围绕铁路发出的提案，既是对国家发展大计的关注，也是对百姓民生的关切，铁路作为承付特殊责任的国有企业，既要保证市场经济下发挥企业盈利的根本属性，也要确保服务百姓出行的社会责任。

　　在刚刚过去的2017年春运期间，全国铁路旅客发送量达到3.57亿人次，日均发送893.0万人次，相比去年春运增加10.1%。根据中国铁路总公司公布的近三年铁路春运旅客总发送量可以发现，每年春运旅客发送总人次增幅均在10%左右。铁路在承付国计民生发挥了重要作用，也擎起了应有的责任与担当。根据交通部预测的数据，“十三五”时期，新增铁路营业里程约3万公里、高铁约1.1万公里，高速铁路覆盖80%以上的城区人口100万以上城市，到那时，铁路作为全国交通运输的重要组成部分，将进一步为完善全国交通运输基础设施网络，推进现代综合交通运输体系建设发挥重要作用。

　　火车一响，黄金万两，“十三五”时期全国交通运输总投资要达到15万亿元，其中铁路要达到3.5万亿。作为国家经济大动脉，铁路建设发展对国家经济建设的影响不言而喻。全国“两会”委员和代表们对铁路等国家交通运输行业的关注，既给我国转型期经济发展注入了一支“强心针”，也契合民生建设的需求，释放了改革发展的红利。

　　一年之计在于春，国计民生看两会。相信在全国“两会”上，委员和代表们能够倾听民意，认真履职，提出更多“接地气”的务实之策，带有“泥土气息”的睿智之言，用智慧和担当擘画发展蓝图，“两会”我们共同期待！（中国台湾网网友：周晓舟）

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