春运，曾在某一时期与难字捆绑在一起，人们提到春运总会说春运难。如果真要说春运难，那它不仅体现在旅客身上，更真真切切的体现在那些为了春运默默付出的铁路人身上。对于旅客来说春运难难的是一张火车票，而对于从事春运的工作人员来说，春运难难的是要打一场硬仗，这场硬仗赔上的是与家人的分离和对亲人的思念，赢得的是旅客舒适的旅途和安全的到达。

　　对于铁路，我们旅客日常接触的就是窗口售票员、进站检票员、站台客运员和列车乘务员等工种，其实为了保证春运特殊时期的高压运行顺利，背后有着数十种我们不知道甚至叫不上名字的工作种类。如果不是媒体的近距离报道，我们可能想当然的认为铁路工作人员那么光鲜体面、环境优美，而我们旅客回个家那么周折买个火车票那么费劲，我们当然要发泄情绪、一吐为快了，要不然都难以平复我们旅途的劳累和为之折腾的焦灼。

　　通过媒体的报道，我们熟悉了被称为“臭男人”的90后“掏粪男孩儿”和隔窗相望、无法团聚的新婚“天涯小夫妻”。乘火车有时乘客不注意往厕所里扔些异物会造成堵塞，工作人员就要对异物进行疏通，在粪坑里掏来掏去对他们来说是工作，但是听起来不免让人觉得恶心，更别说亲临现场看见实物的工作人员了。而对于这对新婚小夫妻，由于工作需要，不能在婚后第一年回家和家人团聚，不仅家人不理解，他们自己也觉得很内疚，只能在两车交汇时在各自车厢里匆匆一瞥便又要奔赴到各自的工作中去。

　　这样的经历不免让人感到心酸，而这些只是众多铁路工作中的掠影，一般人可能根本不会去选择做这样吃力不讨好的工作，没有人愿意满身臭气被人嫌弃，也没有人愿意舍弃团圆享受孤独。他们可能并不伟大，也很平凡，但是在全国欢庆、众多家庭团聚的日子，他们能数十年如一日的坚持在自己的工作岗位上，只为了让旅客拥有一个舒心的旅途，让每一名旅客平安到家，就这份坚持和守护足以让人敬佩。

　　春运中我们旅客乘坐列车上的每一名工作人员另一个身份不也是一名旅客么，在家人的眼里我们是辛苦一年回家团聚的孩子，而这些工作人员不也是家人眼里日夜期盼团聚的归家人么。庆幸的是我们可以高高兴兴的回家团聚，而他们却只能暗自落泪、心存对家人的愧疚坚持在工作岗位上。

　　春运是一个特殊时期的人口大迁移，再周到的服务都可能忙中出乱，会有一些瑕疵和不完美。看到他们这样的辛苦付出和执着坚持，如果不是为了履行自己的承诺，如果不是为了保证运行的安全，他们又怎能如此“忍耐”别人的嫌弃，他们又怎能如此“轻视”与家人的团聚。所以我们不能只看表面，换个角度就是另一番情景，深入了解后，我相信旅客们都愿意为他们的坚持和付出来奉献自己的宽容和理解，让这些无法归家的“不孝子”劳有所值。（中国台湾网网友：刘天明）

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