虽然2017年春运已接近尾声，但务工流、返校流、学生流的聚集形成了新一轮客流高峰。面对归途是拥挤、是顺畅，人们充满了期待和忐忑。面对客流高峰的到来，铁路部门多措并举，全力确保旅客不仅走得了，还要走得好，进一步增加人们出行的幸福感和愉悦感。

　　“衣”、“食”、“住”、“行”，自古以来即是人们生活不可或缺的基本物质条件。随着科技的不断发展，社会的不断进步，人们越来越对出行质量有所追求，不再满足“走得了”这一简单层面，而是更要“走得好”，走出出行的质量。虽然人们出行可以选择的交通工具很多，但大多数人的选择还是青睐于铁路，特别是到了春运、“黄金周”的“井喷”式出行期，铁路更是人们的第一选择。选择了铁路，人们也将出行的幸福感寄托给了铁路。铁路不但要让人们“走得了”，还要对人们的幸福指数负责，无形中凭添了重重压力。

　　面对压力，铁路是如何回应的呢？在2017年春运前，铁路总公司就提出了“平安”、“有序”、“温馨”的春运目标。为实现这一目标，铁路一直在不遗余力的努力。据悉，在春运收官前，地处东北的沈阳铁路局积极优化运输结构，在确保图定列车正常开行的同时，又增开了26列临客，满足务工流、返校流需求，在保障人们的出行的时，提高出行“幸福感”。

　　加车如何加出“幸福感”？人们不禁要问。其实道理很简单，就拿学生和务工人员来说，在今年的春运初期，铁路即为各地的学生和务工人员加开“回家”专列。在沈阳、大连、长春、吉林等大中专院校较集中城市，开办互联网学生团体往返票集中受理预订; 为方便务工人员购买往返车票，这个局在大连、长春、赤峰、乌兰浩特等车站设置务工人员团体票办理专口；并在校园、银行等人员密集场所设置了自动取票机，方便大家取票。当学生和务工人员风光的坐上属于自己的专列返乡，自豪感油然而生。

　　出行“幸福感”最多的体现更多的是在细节上。“绿色”出行一直是人们的追求。在今年春运高峰期，各大车站安检和验证通道全部开放。铁路围绕旅客购票、进站、验票、候车、乘降、出站等环节不断进行系统优化，在重点旅客服务通道设置明显标识，并辅以大连站“吕玉霜”服务台，长春站“轮椅姐”朱立红式的特色服务，真正让旅客“暖心”、“舒心”。

　　“时刻想着旅客的难，办好人们出行的事”。是铁路新时期的座佑铭。保障旅客“绿色”出行，提高人们的幸福指数是铁路的义务。为了这个目标，铁路一直在努力，让人们在不知不觉中感受出行的顺畅和温馨。说句到家话，只要心系民众，心系出行，让加车加出“幸福感”不是一句空话。（中国台湾网网友：林杨）

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