2016年4月16日，日方扣留了在冲之鸟礁附近作业的台湾渔船，并提出了放人的要求：台当局于4月26号中午前向日方汇去170万元新台币。

　　冲之鸟礁为“礁”，根据《联合国海洋法公约》第121条第3项明文规定：不能维持人类居住或其他经济生活的岩礁，不应有专属经济海域。为何台湾渔船在此礁附近作业会被日方视为侵犯其专属经济海域？事实上，日方为扩大其经济海域，上世纪以来便不断地对一些战略位置重要但不能称为“岛”的礁进行加固扩建。尽管如此，也只有日本单方面称其为“冲之鸟岛”，而国际对此的称呼仍为“冲之鸟礁”，也就是说，日方此次扣台渔船的行为再次打了擦边球。

　　对于海上的利益，日方从来不含糊，其一系列的行为甚至可以用霸道来形容：在与那国岛驻军、中日钓鱼岛争端、日本单方面设立东海防空识别区等等。为争取其海上利益的最大化，日方不断否认历史、打国际法的擦边球，其手段可谓无所不用其极。但是在台湾新旧政府轮替的节骨眼上，在蔡英文还未正式承认“九二共识”的时候，此次扣留台湾渔船事件当真只是日方单纯的一次警告，当真只是日方的一贯霸道吗？

　　众所周知，台湾和日本的关系本来就十分暧昧。国民党前领导人李登辉一直发表其媚日言论，马英九则自称为“友日派”，而民进党前领导人陈水扁更是极度加强了台日关系。可以说，自21世纪以来，台湾一再加强与日本的关系，但这不能说明台湾与日本关系有多么牢固，恰恰相反，这正好说明台日关系的暧昧不清，在海上利益的争夺中，日方为何敢于这样对待台湾？他们的自信便来自于蔡英文的即将执政。

　　目前两岸处于一种看似平静但暗流涌动的时刻。一方面，还有不到1个月的时间蔡英文就要进行就职演说了，但她至今仍然对“九二共识”置若罔闻；另一方面，在大陆代表团的要求下，台湾代表团参加在比利时布鲁塞尔举行的“经济合作与发展组织”(OECD)钢铁委员会会议被要求离场，而就在3月17号，曾与台湾十分交好的冈比亚也与大陆建交，至此，蔡英文即将执政下的台湾的“外交”可谓十分尴尬。

　　而日方也是算准了两岸的摩擦才会去“名正言顺”地收下这170万元新台币。其实还是那句话，两岸不团结，受伤的肯定会是台湾，蔡英文也坦言此次扣留事件是台湾十余年亲日政策的破产，那么我请问蔡英文，若台湾已经“独立”，这赎金会是区区170万新台币？若你早就承认“九二共识”，大陆会迟迟不对日施压？（中国台湾网网友：章家正）

　　（本文为网友来稿，不代表中国台湾网观点）