“合肥交警大赦违章驾驶员，被监控拍到的违章记录只罚款不扣分。”12月8日，这条消息成为合肥市最大的热点。央视网记者探访合肥市公安局交警支队蜀山大队后发现，此消息属实。（12月9日 央视网）
《道路交通安全法实施条例》规定：对交通违法行为既要行政处罚也要记分。而身为执法者，合肥交警胆敢“只罚款不扣分”，这是有法不依、胡乱执法、知法犯法。法律法规在执法者眼中成为一纸空文，与我国依法治国的政策方略背道而驰。
车辆违章“只罚款不扣分”，这是“罚款经济”下的蛋。睁眼一看，“罚款经济”的魅影和幽灵到处游荡，“罚款经济”比比皆是：3月30日《山东商报》报道，福建泉州路政系统稽查部门对违章车辆“交钱就放行”；央视今年曾报道，仅8月10日一天，深圳北环大道就查出各类交通违法行为近3000宗，罚款总额近百万元，网友推算，深圳交警仅在北环大道一条路，一年就能收入罚款3亿元；据《新京报》报道，黑龙江省林甸县道路运输管理站站长姚彬海说，该站有40多人，有19个是省运管局的编制，是省运管局给钱，工资福利啥都有，但剩下的人，就只能靠罚款了……
罚款并不是目的，只是一种管理的手段，这是人们常说的一句话。但是，罚款是不是一种目的，很多人都心知肚明。姚彬海说的“剩下的人就只能靠罚款”的话，绝不是说漏了嘴，而是反映了一种社会常态。
回到合肥交警处理违章“只罚款不扣分”上来，这种看似人性化的执法，其实对法律的整体性破坏性更大，正如网友的质疑：年底了，任务完不成了；明年不知道有没有这个政策了；既然可以不扣分，是不是也可以不罚款呢……这种执法破坏了规则和法制，肯定造成交通秩序更加混乱。
“罚款经济”无处不在，整治“罚款经济”刻不容缓。不整治“罚款经济”，“只罚款不扣分”的咄咄怪事必将层出不穷，执法变“只罚”的种种乱象一定难以根绝。因此有专家建议：国家相关部门有必要从立法层面，创造条件让执法罚款逐渐淡出历史舞台；在未全面退出之前，应该明确取消罚款的提成和奖励等做法，将执法罚款全额上交国库，以遏制以罚代管、借执法罚款创收的冲动。（中国台湾网网友 毛开云）
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