“五一七”呛马游行就要登场，“剧本”倒是已数易其稿。从这几天民进党与台北市政府在凯道路权上的过招看来，显然双方博弈的焦点，已经转向跨“五一八”的守夜静坐了。
台湾《联合晚报》13日社论指出，有了陈云林访台期间绿营群众与警察冲突的经验，蓝绿双方这回都步步为营。绿营从先前的“主权”与失业议题一路转成了冲撞“集游法”，当然是经过精密算计过的，毕竟这是以人权与民主为口号的诉求。只不过要凸显此议题的张力，得要国民党那厢的“配合”才玩得起来。
讲直接一点，蔡英文就算“有坐牢的准备”，也要台北市政府强力取缔、抓人关人，剧情才能往下发展。本来蓝营先取得了“五一八”的路权，因而假如民进党延长静坐24小时，势必冲撞“集游法”，就逼得台北市政府非取缔不可。但台北市政府显然并不想让民进党赚得“悲壮”，于是协调让出18日的路权，希望民进党依法再申请。另一方面，民进党诉求的既然是集游“恶法”，哪可能再“依法”申请？
所以，接下来的剧本，若能这样写最好：绿营坚持不依法申请路权，台北市政府也暂时不强力取缔。绿营群众静坐到了五一八清早，台北市政府“疏导交通”，最好的结果应是双方各自见好就收！
讲实在话，僵下去对民进党不利。动员大批群众北上凯道，要支出游览车费、便当费、保险费等，跨一个夜等于多一天支出，那些负责分摊成本的民进党内同志们早已吃不消了。更何况5月天的台北凯道日头炎炎，如果台北市政府根本不取缔，就让群众晾在那晒太阳，并将之定位为一个“交通问题”，那陷入难堪的会是谁呢？
社论认为，蔡英文处理群众抗争的视野还是不够。如果接受马英九邀约，进“总统府”当面呛马，表达完意见后顺势解散，才像个在野党主席的高度。民进党的抗争对口现在变成是台北市政府，这一局的赢面如何已很明显，如今准备怎么往下走呢？特别是如果蓝营铁了心就是不“配合”取缔，民进党还得多背一个影响市民周一上班上课的指控，划得来吗？“小英”是该思索如何收场了。
[责任编辑：赵静]
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