6日“中钢”开出第二季内销盘价，结果七大钢品全面调高，平均涨幅19%，创下历史次高的涨幅。台湾《经济日报》日前发表社论指出，这样的涨幅仍低于国际行情每公吨100至200美元，持股占30%以上的外资股东对于“中钢”新盘价传出疑虑，担心煤等原料的上涨将侵蚀“中钢”的获利；因此包括高盛及麦格理证券等外资机构均调降“中钢”获利，并给予减码的评等，不过，当天股市外资却大买“中钢”2.48万张股票。
这种情形一点也不奇怪；短期来看“中钢”未调满国际行情价，当然会影响获利，但问题是未来市场对于钢铁的需求，只会增不会减，因为随着亚洲及新兴国家的兴起，只会有更多的消费、更多的制造、更多的建设，而这些大部分都少不了钢铁材料。
就以台湾地区的产业关联表来看，钢铁产业关联效果是所有产业第二高者，总关联效果达到4.25；也就是说，包括感应度（产业支持效果）及影响度（产业带动效果）是整体产业平均的四倍多，举凡汽车、机械、五金、营建、造船、航空、家电、电机、电子和精密器械等，皆需使用钢铁材料，钢铁产业不仅可以带动其它产业发展，且为致力经济发展所必须推动的关键性产业。
也因此全球主要的产钢地，之所以发展钢铁产业，并非因其为铁砂主要产地，而是着眼于下游需求；例如中国大陆、日本、美国、俄罗斯、南韩及德国等，主要都是全球汽车及机械产业的生产大国。作为台湾，虽不是汽车生产大区，但台湾机械、螺丝螺帽、自行车等金属制品及运输工具产业在全球却也占有一席之地（也创造了超过60万个就业机会）；也因此，台湾粗钢年产量达2,000万公吨左右，但仍有700万公吨的产量缺口。
再加上未来台湾新兴产业如精密机器人、液晶面板设备等需求，台塑愿意在台湾发展钢铁产业，从产业关联、新兴产业发展支持、就业的维系等因素来看，都应支持。唯台塑钢铁从2005年开始筹划，至今仍卡在环评审查，主要的原因还是二氧化碳排放的问题。日前传出，台塑集团评估赴越南投资钢铁厂，将透过台朔重工投资61亿美元，在越南河静省兴建年产750万公吨的一贯大炼钢厂，若能顺利取得当地政府的同意，最快2011年可以投产。据了解，台塑集团总裁王文渊为了推动越南钢铁投资案，还亲赴越南会见越南总理。
从企业策略的角度来看，台湾得恭喜台塑集团，不仅在钢铁产业发展上，跨出重要的一步，越南河静省内估计蕴藏5亿4,000万公吨炼钢所需的铁矿砂，及三个东协加一（东协分别与中国大陆、日本及韩国所签订的自由贸易协议）腹地，都将成为其持续发展的基础。但从台湾本地的产业发展来看，由于台塑在越南投资的金额与产能规划，实在与在台湾规划的太像了，因此，未来台塑还是否会像之前那般积极地推动在台湾的钢铁厂，实未可知。
事实上，就环保的角度来看，台钢移到越南，对全世界而言，没有少掉一丁点的二氧化碳，反而可能增加。在台湾设厂，我们还可以要求台钢使用最节能及排放效率最佳的设备，也可以要求台钢多种树以平衡二氧化碳的排放，甚至可以对其课征碳税以作为发展洁净能源技术的基金等；这些作法都比把台钢逼走更具环保意义。
社论最后说，纯就产业的生产与市场需求来看，随着中国大陆钢铁需求不断地增加，条钢出口税率从10%提高为15%，中国钢协预测今年钢铁出口将减少2,000万公吨；过去因为中国大陆产能快速扩张出口，而使国际钢价下跌的情形，将不可能再见。而越南钢铁业的发展，对台湾长期而言，可能不是原料来源的供应地，反而是台湾下游产业出走的根据地。这样的趋势，所持续反映的物价上涨、基础建设缺料及可能产生的产业出走与失业问题，试问台湾已经备好因应之道了吗？
[责任编辑：高斯斯]
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