7月22日，三菱向所有二战期间在日本三菱矿场被强迫劳役的美国二战战俘道歉

　　人民网7月24日电 （记者 常红 覃博雅）7月19日，94岁的前二战战俘詹姆斯·墨菲在美国洛杉，代表所有二战期间在日本三菱矿场被强迫劳役的美国二战战俘接受道歉。韩联社报道称，日本政府已经于2009年和2010年正式向美国强征劳工受害人道歉。

　　三菱向美军被强劳战俘道歉，却对中韩受害者只字不提。被三菱矿业和三井矿山奴役的中国劳工上万人，致死超过1700人。尽管中国劳工及遗属一再起诉这两家日本企业，要求其正式公开道歉并进行赔偿。但至今，这两家企业仍然没有向中国劳工道歉或赔偿。

　　曾强征劳工的日企选择性的认错，引发中韩两国的不满。舆论压力之下，三菱7月22日表示，在向美国战俘进行了“具有里程碑式意义”的道歉后，该公司希望向二战中的英国、荷兰和澳大利亚等国的战俘道歉，也将与战争中强征的中国劳工达成和解方案。24日三菱又回应称，中国劳工和解案尚未确认。

　　难道如媒体所言，三菱仅仅是因为商业利益而向美国道歉？ 驻大阪前总领事王泰平对本网记者表示，随着日本右翼势力否定历史并破坏中日关系的举动愈发猖狂，中国国内民间情绪也随之调动，近年来民间索赔越来越被舆论所重视。然而，日本担心赔偿口子一开，国内经济“承受”不起，因而始终无视甚至否认事实。

　　中国国际问题研究院美国所所长滕建群分析，日本采取区别对待原则道歉是出于两个因素考虑：政治上，日本希望得到西方国家尤其是美国的同情，对中国韩国态度却并不在意。经济利益上，日本害怕向中韩道歉后民间赔偿数量巨大，企业将承担不起，所以无视亚洲国家态度，轻易不提道歉。

　　291家日本企业曾被强征劳工中国劳工达38935名

　　三菱这次是向美国战俘道歉，战俘及劳工身份有何不同？滕建群分析，由于日本未占有欧美领土，欧、美、澳劳工基本为战俘。二战期间，日本在亚太战场俘获大量中韩美菲等国军人，其中部分被转运至日本进行严酷的生产开发；同时，也从占领的中韩等国土地上直接向当地群众强抓大量劳力，送至日本当劳工。

　　就在不久前，联合国教科文组织第39届世界遗产委员会会议审议通过了日本申报的“明治工业革命遗址”列入《世界遗产名录》一事。在韩方强烈要求将“强征朝鲜（朝鲜半岛）人劳役”一词写入申遗材料和简介的情况下，日本在申遗声明中最终承认曾存在强征朝鲜劳工行为。但是，在韩方各界高呼这一来之不易的对日“胜利”同时，日方却声明写的是英文，“forced to work”只是“被要求劳动”，而不是被“强制性劳动”，因而不存在“承认强征劳工”的事实。

　　有日媒称，上述行为系安倍政府加大海外宣传日本“正面形象”的行为之一，因此出现这种结果也不奇怪。在“明治申遗”对象中，包括许多当年强征劳工的地方，譬如日本长崎端岛（又名军舰岛）就是当年三菱公司使用中韩等国劳工开发海底煤矿的地方。

　　韩国《中央日报》曾报道，韩国总理室下属的“对日抗争期强制征用受害调查及国外强制征用牺牲者等支援委员会”自2010年4月起，对所掌握的日本政府官方文件进行了4年多的调查，发现除了三菱、日产外，共有291家日本企业曾经使用被强征的中韩等国劳工。其中，被强制带到日本的朝鲜半岛劳工有102万人。日本三菱材料公司介绍，三菱材料的前身三菱矿业曾将约900名俘虏安排在日本国内的4处矿山，强迫其从事严酷劳动。日本共同社也承认，除了三菱，被指控战时强征劳工的日本企业还有三井集团、川崎重工、昭和电工等，总数接近40家。

　　另据统计，日本掳掠的38935名中国劳工，除乘船途中和上陆后至日本企业死亡812人外，在日本企业中死亡5999人，再加上送还时死亡19人，总计死亡6830人，死亡率占乘船人数的17.5%，仅被三菱矿业和三井矿山奴役的中国劳工近万人，致死就超过1700人。远高于欧美劳工的死亡率。

　　日本企业为何此时向美国道歉？

　　为何日本三菱仅向美国道歉？日本政府和企业向美国露出“谦卑”脸色的同时，对受戕害更深的亚洲邻国却一脸骄横？

　　环球网文章《三菱为何只对美国道歉 中国不强怎能让日本低头》称，日方此举是出于商业利益而做出的妥协，要说商业利益，三菱在中国业务涵盖汽车、电机、重工等众多领域，在华的投资公司已超过130家，如此多的经济利益却换不来三菱一句道歉，不得不令人反思。

　　美国人的宽容是建立在对日本的彻底军事胜利和至今仍在日本驻军的基础上，日本的道歉并不代表他是真心的悔恨，否则三菱为何会只对美国道歉而敷衍中韩的诉求？正如一位韩国网友所言：向强者低头、践踏弱者是日本的民族性，与其要求其道歉赔偿，不如让自己的国家强大起来。

　　《星岛日报》评论称，该公司至今未向涉及的中韩菲等国劳工道歉及赔偿，反而远赴美国道歉，令人质疑其是真诚反省，还是为了商业利益。英国广播公司称，三菱综合材料公司在洛杉矶所做的道歉与日本政府无关。韩联社则更直截了当，“这是在安倍晋三发表战后70周年谈话前，为营造日美友好氛围所铺的路”。

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