如果说用一个角色来形容眼下正在中国访问的英国首相卡梅伦，英国媒体普遍认为“金牌推销员”可能十分贴切。在2日完成整整一天的中英高层会晤后，卡梅伦深夜乘飞机赶赴上海，3日一早又马不停蹄地开始一天的商业活动。而一项接一项的合作协议和互惠政策，让冬天里的中英关系迅速升温。

　　在上海的访问活动中，卡梅伦先是与浙江吉利控股集团董事长李书福交流了伦敦出租车未来的发展(作为英国文化标志之一的伦敦出租车，在上海也有生产)。接着与马云商谈，计划让更多英国公司在天猫上销售它们独特的商品。英国《泰晤士报》的评论认为，卡梅伦访华，将带动英国中小型企业的发展，中国的发展对英国也是一个难得的机会，不但能拉动大项目建设，同时对英国无以计数的小企业来说，也是它们分享中国发展红利的大好平台。

　　3日在有上百家中英企业参加的商务午宴上，卡梅伦将英中定位为“不可或缺”的伙伴关系。卡梅伦叮嘱英国企业“要用双手紧紧地抓住中国机遇”。他说，近30年来，中国经济每8年翻一番，中国中产阶级人数接近6亿，相当于整个欧洲的人口;中国每年要让1300万人进入城市。“把这些事实和数字加在一起就是一个巨大的机会”。

　　在英国《金融时报》看来，这个巨大的机会也许就是促成英中在高铁项目上的合作。在2日与中国总理李克强的会晤中，卡梅伦欢迎中国投资连接伦敦和英格兰北部地区的HS2高铁项目，而中国总理也提出中国投资参与这个规模达500亿英镑的项目的可能性。《金融时报》3日的文章说，目前还不清楚中国将以何种方式投资HS2高铁项目，但英国官员强调，在这条铁路线的建设阶段，不会引入海外直接投资，建设投资将来自英国的纳税人。这意味着，中国方面可能投标申请HS2的运营权，或投资于沿线的外围项目，如车站周围的开发项目。

　　英国高铁项目发言人米其安3日对《环球时报》表示，政府寻求外部的合作将有助于英国基建项目的开发。因为HS2这条铁路原定于本世纪30年代启用，但一直遭遇经济问题牵绊。他相信高铁项目一旦英中两国达成合作协议，将对英国市场带来不小的信心。

　　此外，卡梅伦还再度呼吁欧盟与中国开启贸易协定谈判，他表示，这将提振欧洲企业，同时鼓励中国放开经济管制。虽然布鲁塞尔方面3日回绝了卡梅伦对于欧盟与中国谈判达成贸易协定的呼吁，称此事“为时过早”，但《金融时报》称，欧盟还是悄悄批准了一项有关太阳能电池板的妥协性协议，该协议有助于解冻欧盟与北京方面的关系。而且，为吸引中国企业的投资，卡梅伦透露了一个重大利好消息——几个月之后，中国商务旅客从上海申请前往英国，一天之内即可获得签证。

　　除了企业之外，卡梅伦还在3日下午对上海交通大学的学生发表演讲，并见证了英中医疗合作新纪元。英国驻华大使馆对《环球时报》透露，英中双方于3日签订了价值超过1.2亿英镑的英中一揽子医疗保健协议，这将有助于提振英国经济。

　　在中英达成多项合作的同时，仍有英国媒体将一些小插曲刻意放大。据英国《卫报》3日报道，卡梅伦随行记者团里有一名叫罗伯特·赫顿的彭博新闻社记者2日被中方组织者告知，不能参加中英高层会晤后的新闻发布会。经英国媒体报道后，英国政府一位发言人表示，此事引起英方深切关注。但据法新社3日报道，在当天下午举行的例行记者会上，中国外交部发言人洪磊对此表示，新闻发布会首先是满足来自中国和英国记者的需要，因此我们会最大限度满足记者们的要求，但是因为场地有限，所以只能相应作出调整，并不存在差别对待的情况。