“开宝马车，喝污染水，显然不是我们期待的工业化、现代化。”日前，环境保护部部长周生贤在接受记者采访时说道。周生贤认为，只有实行最严格的制度、最严密的法治，才能为生态文明建设提供可靠保障。抓紧推动《环境保护法》、《大气污染防治法》修改，从根本上解决守法成本高、违法成本低的问题。五是深化生态体制改革，为强化生态环境监管、执法提供有力保障。（7月31日人民日报）
就“不能开宝马喝污水”的环境保障理念，周生贤部长曾多次提及。早在2008年，在与云南省政府有关部门同志座谈时他就曾说:“老百姓说得好：宁愿骑自行车，喝干净水，也不愿坐宝马车，喝污水。如果真是坐宝马车、喝污水，那就是对现代化的极大讽刺！”。这种理念是科学的发展观，也符合社会进步规律，既是环保部长和环保部门恪过职责以及为公共利益负责的标志，也是今后做好环保工作的前提。
然而，环境保护不是哪一家和哪一个部门的事情，环境保护是一个系统工程，仅仅环保部门或环境保护部部长重视是远远不够的。一个国家和社会的环境问题，涉及诸多的利益部门和错综复杂的诸多外在关联，与交通部门有关，譬如国内车辆数量的飞速增长，直接导致空气污染的加剧、PM2.5问题的凸现；与水利部门有关，对于水资源的有效利用，是否节约用水以及草场保护、沙漠治理等；又与工业企业管理部门有关，目前国内影响环境的最主要因素就是工业企业污染问题；以及国土部门对于土壤环境和土地资源的恪尽保护等。所以，环境保护其实是一个社会系统工程，是一个政府所有部门都要涉及、都应该参与的系统工程。
当然，环保部门因为职责定性，“冲”在一线、由其牵头，是必要的。但环保部长可以振聋发聩的呐喊出“不要开宝马车，喝污染水的发展”，其他部门和部长们敢“喊”出来吗？敢不敢和环保部长一样将环保当成首要任务、并“拍胸脯”承诺？至少目前没有看到更多的官员们、更多部长们做出类似表态。
环境保护和环境污染关系千家万户，关系每一个人的生存和健康。那怕是“有钱人”，总也离不开呼吸空气，哪怕是可以最大限度保证远离“有毒有害食品”，也无法避免日益加剧的环保问题面前“中招”。环境保护和治理污染应该是一个“全民工程”，但令人遗憾的是，清醒意识到“开宝马车，喝污染水”是极大的现代化讥讽的官员未必多，一些地方政府的“不作为”或放纵式“作为”，令人心堵。去年媒体报道，一些地方政府在上级环保部门检查和督查之前，为所属地企业通风报信；而一些地方无视严重污染，大量引进“三高”型污染企业；一些地方为了经济指标，对于生产企业的严重排污、公然“排毒”，睁一只眼闭一只眼，甚至公然置渎职和犯罪于不顾。所以说，这些与环保部长所持的“环保理念”不一致、不合拍的那些官员，个别地方政府，包括无视公众利益和自然环境违法排污的企业，是未来环境保护的真正“拦路虎”。我们希望持有“不能开宝马喝污水”官员再多些，无论是中央层面的高官，还是各级地方官员，都应该敢于呐喊出这样一种“不能开宝马喝污水”的环保声音；不仅环保部门应该高调“宣示”，其他部门官员也责无旁贷。
