“各位乘客您好，周黑鸭·江汉路到了，请您拿好手中的鸭脖子，依次从左边车门下车。”13日，一张周黑鸭冠名武汉地铁2号线江汉路站的图片在微博上引起热议，一天时间，近3万人次参与讨论。（11月14日《长江商报》）
“周黑鸭·江汉路”是广告植入地铁站名，所以引发热议，议论的主要是公共地铁站名植入商业广告合适不合适？笔者认为，公共设施上做商业广告已不是新鲜事，公交车、火车上都有，也就说不好它有什么不合适的地方。公益单位增加创收，或许会把公共服务做得更好，各方共赢，也没什么不好的。但应注意一个前提：不能影响乘客利益，比如播放广告会对乘客产生骚扰，延误乘客上下车或其他不便。而一句“周黑鸭·江汉路”，只是多了三个字，也不难听，乘客乘坐与上下车依旧照常，也就不存在影响乘客的问题，那么我认为，“周黑鸭·江汉路”是可以有的。
而有些公共服务的广告植入，就不同于这种“周黑鸭·江汉路”的报站名，会对顾客利益造成影响，比如你拨打114查号台，先要听完什么“订机票”、“订酒店”一串广告之后，接线员才问你“需要什么服务”；报号之前还必需要听某某企业、某某产品“冠名报号”，无形之中，你宝贵的时间被它占去了十几秒甚至更多；特别是你时间很紧、非常着急的时候，这种强迫性的“植耳广告”会令你更加烦躁。
受众也好，公共服务对象也好，面对广告传播与轰炸应该有选择权利的——不想听可以躲避，比如电视上的广告，我们不想看可以转换频道；报纸上的广告不喜欢则不去看；这个问题上，类如114查号台的强迫听广告，电脑页面上自动弹出而又遮蔽正文广告，当属最不讲理的，也有网友称之为“流氓广告”。政府监管部门应该主动管一管。
其实，相对于那种噪音很大的音响视频广告，报站名时前面加上个“周黑鸭”算不得什么。有网友认为，“周黑鸭”的冠名太商业化，还有市民觉得“太市井”，但笔者认为——地方特产，何来“市井”？商业广告当然会有“商业化”了，但既不妨碍乘客，也无碍观瞻之类，“商业”一点也无妨。笔者倒觉得，应该把它看得“文化”一点：一句“周黑鸭·江汉路”，提醒外地乘客，你这会儿在武汉呢；就像听到“全聚德”、“大石烂儿”，就知道是在北京呢。
