武汉地铁集团日前透露，为保证2号线乘坐安全和防止性骚扰发生，地铁站厅将在早7点前和晚9点后为女性提供专门的候车区。（9月24日《武汉晨报》）

　　最近以来，地铁色狼在各地活动频繁，制造多起性骚扰事件，既侵犯了女性的权益，又让地铁部门不胜其烦。束手无策之下，地铁部门“病急乱投医”，有的提醒、甚至哀求女性乘坐地铁时，要严严实实地将自己的身体包裹起来，不能露出一丝“春光”；有的广发“英雄帖”，苦求“防狼宝典”；更有甚者，为女性设置专门的候车区，将女性关进“笼子”，简直到了谈“狼”色变、如临大敌的地步。

　　可以说，地铁部门怪招频出，是在小题大做，甚至放大了地铁风险。似乎在告诫女性：地铁上处处都是陷阱，危机四伏，男性都有可能是一个披着人皮的色狼。试想，女性受此影响，岂不变得人人自危？不可否认，女性乘坐地铁，的确要比男性承担的风险多一些，但稳定、和谐仍然是地铁的主流环境，没有那么多的危机和陷阱。特别是，乘坐地铁的男性，仍然是正人君子占绝大多数。因此没必要把每个陌生的男人都当成坏人、甚至是色狼来防范。

　　当然，我们不排除地铁上出现过女性遭到性骚扰和性侵害的事例，但毕竟只是个别现象。如今地铁部门把个别现象无限放大成一种社会现象，一种社会风险，专门将女性关进安全的“笼子”，将男性和女性绝对分割开来，显然是一种以偏概全的防范方式。试想，有的公司也经常发生性骚扰事件，是不是要将所有女员工都与男上司、男员工分室工作？再者，有的公交上也发生过性骚扰事件，是不是要专门增设女性公交车？

　　可见，为女性提供专门的候车区等，并非是防范地铁色狼的好办法，反而暴露出了地铁部门管理手段的单一，甚至存在懒政思维。事实上，防范地铁色狼，办法总比困难多。比如，地铁部门在提醒女性注意着装的同时，通过多种宣传、教育方式，不断提高女性自我防范和保护意识。此外，地铁部门可成立专门管理机构，或组建“地铁保安”队伍，专职从事地铁安全保卫工作。更重要的是，公安部门应将地铁纳入“重点保护单位”，选派“地铁警察”，专门负责对车厢及地铁站厅的日常巡逻工作，一旦发现地铁色狼，予以重点打击，将其关进依法严惩的“笼子”。

[责任编辑：张洁]