7月9日，在河北昌黎站，见习乘警、来自铁道警官高等专科学校专一学生李博亚为救一名卧轨者，双小腿被轧断。但由于李博亚当时正在值勤，所以他的英勇行为并不能被认定为见义勇为。（7月14日《京华时报》）
李博亚的英勇行为令人尊敬和动容，因而，许多网友对于“不能认定见义勇为”的说法难以接受。我非常理解网友的心情，但感情毕竟不能代替法律，法律对任何行为的定性都有它确定的标准和要求。依照各地的见义勇为奖励保护法规，见义勇为不适用于履行法定义务的人员。李博亚虽然还不是一名正式铁警，但他在见习顶岗期间，不仅身着警服，而且也受铁路警方指派，是在完成组织安排的值勤任务，事实上是在履行一名铁警的职责，因而他负有危急时刻挺身而出保护公民和社会利益的法定职责。从这个意义上讲，李博亚的行为是在严格履行职责，不是见义勇为。
需要指出的是，李博亚的行为虽然不能认定见义勇为，不能获得见义勇为称号及相应奖励和待遇，但鉴于其关键时刻的挺身而出、英勇救人，尤其他的行为可能给他今后一生的工作、学习和生活造成严重影响，我们对他不应再吝啬其他待遇。否则，就有可能给英雄留下后顾之忧，让英雄“流血又流泪”。这恐怕也是众多网友所担忧的。
由于李博亚的见习生身份，严格按照相关法律法规处理的话，可能难享各种相关待遇。第一，他与铁路部门没有劳动关系，不构成工伤，不能享受工伤待遇。第二，他与铁路公安局也不存在人事关系，不具有人民警察身份，因而也难以按照《公安机关人民警察抚恤办法》享受伤残抚恤。如若再不能被授予见义勇为称号，那么，李博亚就很可能因为名义上的“履行职务”实际上的“没有身份”而落在法律制度的空隙里，既无实也无名。
我们看到，北京铁路警方将给予李博亚慰问金二十万元。这尽管带有明显的奖励性质，但却只能以“慰问金”名义发放，因为没有正式入职，恐怕许多待遇只能是一次性的，名不正言不顺，能否完全解除李博亚的后顾之忧，也是个问题。我们高兴地看到，相关部门已经作出了“李博亚毕业后，铁路部门可以录用”的承诺，但愿能够很好地解决李博亚伤残后的问题。
其实，类似李博亚的问题在现实中也不少见，一般作为普通民事侵权案件来解决医疗费和伤残补助等问题，最终往往上法院打官司，双方基本是不欢而散，补偿也难以真正到位。笔者希望通过修法妥善解决见习实习过程中的伤残死亡问题，比如允许比照适用工伤保险条例。（李克杰 教师）
