问问晚上开过车的人，有没有遭受过远光灯的骚扰，估计不仅十有八九的人不仅说“有”，而且相当一部分还能举出例子，说明多么惊险——当然惊险还算是幸运的。因为迎面而来的车辆乱用远光灯而导致出车祸造成人命案的，也不在少数。
所以，广州市交警最近开始针对不当使用汽车远光灯的专项整治行动，的确应该赞一下。如果能长期执行，对敦促人们安全驾驶、文明行车大有裨益。
从新闻报道来看，在市区不当打开远光灯行车的人中，大概有如下几类：一是不知道调节远光近光；二是马虎大意开了远光可能自己没意识到；三是故意恶作剧。但不管原因如何，在没必要打开远光的情况下，都会造成隐患，轻则其他司机感觉不舒服，眼睛被晃两秒内看不清任何东西，只能口中怒骂；重则会导致人命案的车祸。
按照“因材施教”原理，对这样的不文明和不安全的行为，应该追根求源，从根本解决。连远近光都不会调节的，那显然是驾校和发驾照部分的问题。不少学车的人都有类似经历，那就是教练对于一些诸如远近光的“小问题”，会告诉学员“等你有车了自然就知道了”，然而在汽车量凶猛增长的今天，很多人有了车以后对这些小问题，还真没有机会知道。其实不仅远近光的小问题，驾校的教练们对整体交规的强调也不够，有的教练轻描淡写，有的则根本不提，还有的自己违规驾驶并显得很“酷”——这当然与社会环境有关，不过作为驾校和教练，这样显然是不合格。
不光驾校资质，司机的整体素质也有问题。目前不仅车辆拥挤的大城市，就是各地乡村公路，国人的行车文明程度的确有待提高。据我个人经验，虽然大多数司机是“良民”，但总体状况仍然糟糕。在一个文明社会里，虽然有极少数不良分子，但大多数情况可以看见开车是礼让行人，严格遵守交规的。比如美国日本等社会，绝大多数司机只要看到“停”的标志牌，即便前面没人没车，也会停车观望后再通过。但我们这里有多少人能这样？
从某种程度上来说，不当使用远光灯，也是司机行车的素质之一，反映出我们整体的交通文明程度。
很期待我们这个社会里，酒驾醉驾等恶行绝迹，不当使用远光灯、不懂礼让行人这样的不良行为也能绝迹，如果不能绝迹的话，也能尽量减少。拥有了大量汽车，还只能是物质上进入现代，懂得安全文明驾驶，才可以说是个现代人。
