4月13日，广州白云机场发生一起部分旅客因纠纷冲出登机口进入停机坪事件。此前，上海曾发生一起旅客闯机场致多架航班延误事件。民航业人士表示，旅客未经许可进入机场跑道禁区，很容易被飞机发动机吸入绞成肉泥，严重可导致机毁人亡。（4月15日《人民日报》）
上海旅客冲击机场跑道事件未了，广州又见激动旅客冲上机场滑行道。中间仅仅是事隔两天，不知道在“示范效应”下，会仿效出多少起“拦飞机维权”？
旅客似乎越来越没有耐心了，似乎越来越喜欢“过激维权”了。据了解，旅客霸机、殴打工作人员、堵塞登机口、冲闯停机坪等过激行为接连发生。这究竟是旅客的素质变差了，还是别的原因？
“过激维权”毫无疑问是是违法之举。擅闯机场跑道，涉嫌违反民用航空安全保卫条例第16条、治安管理处罚法第23条，情节轻微的，处警告或者200元以下罚款。情节较重的，处5日以上10日以下拘留，可以并处500元以下罚款。而在《刑法》中甚至有更严重的处罚，刑法第291条明文规定，聚众扰乱民用航空站等公共场所秩序，聚众堵塞交通或者破坏交通秩序，抗拒、阻碍国家治安管理工作人员依法执行职务，情节严重的，对首要分子，处五年以下有期徒刑、拘役或者管制。然而，为何旅客如此无视法律？在我看来，除了旅客的身身原因之外，更重要的航空公司坐等“过激维权”。据说，在广州白云机场这起事件中，该航班旅客已等待2个半小时时间。“其他航空公司都在陆续起飞，海航不闻不问，无任何解释，任由乘客等待。”应该说，不闻不问，无任何解释是航空公司的一贯作风，但现在显然再也无法让旅客淡定了，急求维权的心理在旅客心中已经蔓延和生根了。既然，上海浦东机场的旅客“过激维权”成功，为何不仿效？因此，我们可能将恐惧地迎来N起“过激维权”，就像“农民工跳楼讨薪”一样。
“过激维权”让人害怕，因为一旦处置不当，造成的后果不堪设想，严重可导致机毁人亡。
因天气原而延误，谁都可以接受，但不能接受的却是“不闻不问，无任何解释”，这样的作风想要不引起“过激维权”，恐怕很难。
旅客的“过激维权”还不是最可怕的，最可怕的是坐等“过激维权”，引诱“过激维权”，那无论如何是不能原谅的，可拿什么来惩罚？（郭文斌 原题：最可怕的是坐等“过激维权”）
