每逢春运来临，一张小小的票根成为千万人的牵挂。按照火车票预售办法，10日是互联网售卖除夕当天火车票的日子。与往年一样，票少人多，热门线路仍然“一票难求”。不同的是，为了防止恶意刷票，12306网站验证码再度升级，却引发“槽点”无数。（12月10日 新华网）

　　伴随着春运购票通道的“开启”，春运大剧已经开演，于是便有了铁路总公司智斗“黄牛”，旅客吐槽图形验证码等“桥段”。舆论一开始颇有一些“落井下石”的态势，吐槽声湮没了理性的声音，当一部分网友认识到铁路总公司的用心良苦，理性逐渐取代了抱怨。当然，铁路总公司作为服务提供者，还需要对“槽点”进行深刻的反思，做出积极的回应。

　　诚然，“槽点”在于图形验证码太难，争论的焦点在于安全与用户体验没有得兼。铁路总公司的出发点固然不错，但“一条道走到黑”就不对了。我们在欣喜“铁老大”思维日渐式微的同时，也要反对用如此简单粗暴的方式提高防御，挡“黄牛”也挡乘客的路子显然行不通。

　　在这个“服务为大”的时代，铁路总公司的服务能力和服务意识升级空间还很大。在“互联网+”时代，安全验证的方式也有许多种，比如短信验证、语音验证等，再如谷歌、淘宝以验证+电脑辅助，抓取用户操作行为等方式，效果也较好。

　　所以，铁路总公司的服务能力和服务意识需加强，互联网意识也需加强。知不足而后能进，只有加快速度跑过“黄牛”，才能赢得更多乘客的心。

　　“道高一尺，魔高一丈。”铁路总公司与“黄牛”的斗智斗勇还会继续下去，但与广大旅客应该永远是一条战线，要多一些换位思考。试想，如果12306网站的技术人员及铁路公司的管理人员能通过亲身体验感受一下图形验证码带来的喜与忧，也许安全和便捷都会多一些。总之，铁路总公司要积极回应乘客期待，不能“冷处理”，更不能做“鸵鸟”。

　　“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。”公众除了对图形验证码的质疑，还有“一票难求”的质疑，以及对网站负荷力的质疑。质疑是进步的动力，只有装上质疑声，超前分析可能出现的“槽点”，找准“发力点”，在技术上升级，在服务上提档，“服务号”列车才能越走越远。（郭雪营）