最近发生了两起与春游有关的惨剧，一起是海南澄迈县一学校组织学生春游时客车侧翻，致8名学生遇难。另一起是韩国发生的沉船事故，船上乘客大部分是一所学校的高中学生，他们为了修学旅行乘坐这艘客轮。一时间，大家谈“春游”色变，事发后，就有学校以安全为由提出取消学生春游活动。学校的想法可以理解，毕竟多一事不如少一事，不如一刀切全部取消更省心，但学校真的应该与春游绝缘吗？我看学校的做法是典型的懒政思维。

　　春游给大部分人童年留下过美好的回忆。其实包括教师、家长、学生、社会人士在内的很多人，几乎倾向性地支持春游，因为春游的益处众人皆知。诚然，春游意味着一定程度的风险，不过，因为潜在的安全问题就因噎废食，那么，我们的教育或将走向另一个极端：不敢上体育课，为了安全；不敢去春游，为了安全；不敢开展体育比赛，为了安全……长此以往，这些在温室里长大的孩子的童年该有多少缺憾呀。我想这并不是学校教育的最终目的。

　　其实，春游与安全并不矛盾。中国青少年研究中心副主任孙云晓曾跟随日本的小学生亲身体验集体出游。他认为，国外学校组织出行有两大经验可以汲取，“一是把安全预案准备到极致，二是由政府为所有中小学生投保意外伤害险种”，“从交通工具、驾驶人员、出行地点的选择，到学生携带用品、临行前睡眠保证、沿途医疗点、随身医疗包，以及专业安全人员的配备都要考虑，从预案上把风险降到了最低。”

　　日前，教育部要求，各地要立即配合公安、交通部门，掌握辖区内中小学校组织春游等校外活动的计划安排，排查车辆、线路及驾驶人员隐患等，确保学生出行安全。一方面，有关主管部门的长期监管不可或缺，千万不要等到出事了才想到监管。另一方面，学校对安全问题的重视非常重要，可以采取的安全措施还有很多，比如提前为每一个学生讲解安全常识，教会他们基本乘车纪律和自救技能，这些都应当归到日常学校教育的一部分；为学生选择优质正规的旅游公司和大巴租赁公司，为学生购买意外保险；制定最安全的春游线路，也可以选择近一些的地方徒步去春游。提前做好这些防范工作，相信安全性会大大提高。