6月22日，上海一名乘客在乘坐地铁时，故意先后六次将脚伸进车门，地铁门因此连续被弹开，导致列车车门系统“死机”。地铁司机利用车上广播怒骂该乘客，因此受罚。绝大多数网友认为，只处罚司机而不对违规乘客进行处理有失公允。（6月28日大洋网）
不管是出于多么正义的目的，地铁司机利用车上的广播系统对乘客进行辱骂，甚至还“问候”到了对方的父母，这都是极不恰当的。当事司机受到地铁公司的处罚，这无可非议。
不过，司机的激烈言辞也从另一个侧面反映出地铁的管理还存在漏洞。面对乘客先后六次把脚伸进车门，致使车门系统“死机”的恶意行为，地铁方面尚没有行之有效的应对措施。正因如此，身上承担了太多压力的司机师傅才控制不住情绪，对乘客恶语相向。
地铁进站时的安全，绝对不应该只有司机一个人来保障。对于乘客违反列车行车安全的行为，地铁公司本该有一套完整的应对预案。如果这样的预案存在并且在平时能够演练纯熟，相信司机能够做出理性的反应。如果在乘客屡次伸脚阻挡车门时有保安及时出现并加以制止，也就不会出现司机辱骂乘客的一幕。
进一步说，乘客这种可以导致列车退出运营的行为得不到有效约束，那么一旦有乘客做出更危险的举动，地铁管理方如何保证列车和其他乘客的安全？到时候，恐怕不是司机骂两声乘客就能制止得了的。处理骂人的司机当然容易，但找出地铁公司在管理上的不足并加以改正，避免危害乘车安全的事情再次发生才是问题的根本。
我无意为辱骂乘客的司机开脱，但“这种事情每天都在发生，为了工作没有司机愿意主动对抗乘客”的现状告诉我们，不应该让司机承担除了专心开车以外的太多压力。对此事应该反思并进行整改的，绝对不应该只是司机师傅。（刘昌海）
