郑州航空经济综合实验区规划图（资料图片）
据中国之声《央广新闻》报道，在郑州“打飞的”上班将不再只是梦想。日前，最新亮相的郑州航空经济综合实验区规划显示，未来市民在高速路上需要紧急求救，高峰期上班堵车严重时，都可以紧急呼叫直升机救援，就像打出租车一样方便。
“打飞的”主要是指没有固定的路线，只要是到有机场的地方，就可以像出租车一样让顾客在希望的地方登机，并将顾客送到目的地。据记者了解，“打飞的”的费用目前还比较高昂，4S店里5人座的私人飞机租赁价格是每小时5000元，而大型公务机则更加昂贵。
去年9月，国务院出台《关于支持河南省加快建设中原经济区的指导意见》，提出了要推进郑州国内大型航空枢纽建设，培育全国区域协调发展的战略支点和重要的现代综合交通枢纽。
更重要的是，中国民航局正在推动把郑州建成继北京、上海、广州之后主要的航空运输枢纽，还把郑州新郑国际机场确定为“十二五”期间全国唯一的综合交通枢纽建设试点。
河南力争通过5年左右的发展，基本上确定郑州国内大型航空枢纽地位，初步形成国际航空货运集散中心，10年之后将实验区打造成国内外具有一定影响力的航空经济体和航空都市。作为实验区主体的一部分，郑州市通用航空的试验区规划面积是60平方公里，可以辐射全国一半的人口。(郑州台记者 周林林)
