海上新丝路东盟万里行 合作区探索“升级版”(图)

　　得知采访团来自中国广西，印尼国会议长马祖基出来接见，并愉快地同大家合影留念。

　　在场的印尼外交政策研究中心主席陶菲克拉曼对采访团说，他正在孔子学院努力学中文，中国有十几亿人口，单就这一点，学好汉语就很有必要。

　　“国之交在于民相亲”。正是有了古今友好使者，架起了一座座友谊桥梁，打开了一扇扇心灵之窗，两国人民友谊才得以穿过历史长河、跨越浩瀚大海，历久弥坚，历久弥新。

　　2013年，中国与印尼双边贸易总额达到684亿美元，比2004年增长了4倍。产业合作是打造中国-东盟自贸区升级版的一项紧迫而重要的任务，由商品贸易走向产业投资，广西农垦集团与印尼沃诺吉利县合作建设的中国·印尼经贸合作区成为“升级版”的亮点。

　　中国·印尼经贸合作区是中国19个境外合作区之一，也是中国在印尼设立的第一个经贸合作区。目标是建成集工业生产、商贸、仓储为一体的国际经贸合作区，成为促进我国企业集群式“走出去”的重要载体。

　　印尼华侨谭木宏向记者讲述了合作区的“创业史”。2007年10月，在第四届中国-东盟博览会上，广西农垦集团与印尼沃诺吉利县签订合作框架协议，初步选址在该县建设中国·印尼经贸合作区。按照印尼政府的规定，境外投资一定要和当地人合作，经广西老乡的推荐，对印尼土地政策比较熟悉又有丰富经商经验的谭老先生出资5%当上了公司的股东和董事，他也是印尼方唯一代表。一开始，谭老先生是抱着试试看的态度开始合作，广西农垦干部干劲十足、务实高效的作风，很快就让他吃了定心丸。

　　看到企业发展的良好势头，谭老先生将大学毕业的小女儿露西安排到合作区工作。已升任公司副总经理的露西赞叹：“发展速度超出我们的想象，本来我们以为要10年才发展成这样，经过大家努力，短短几年就取得了很好的业绩。”

　　“我觉得这里像一个大家庭，虽然这里有很多人是中国人，但是和我们印尼人并没有隔阂，我们都互相理解并且尊重对方的文化。”印尼人阿里·布拉斯道从园区建设初期就来到这里，从一名司机一步步成长为管理人员。

　　中国·印尼经贸合作区设在绿壤国际工业园内，离雅加达37公里，距雅加达国际港口、国际机场均约60公里，区位优势非常明显。6月5日，记者在合作区采访了解到，“抱团”投资的方式，像磁铁一样吸引了大批企业入园，迄今入园企业25家，世界500强的企业已经有两家，8家企业实现投产，另有12家企业正在施工建设。