今年台湾春节假期为2月9日至17日，长达9天。8日中午开始，从台北返回台湾各地过年的人潮达到最高峰。
8日中午，台湾最大的铁路交通枢纽台北车站，拖着箱子、拎着大包小包的人流比平日多了不少。在台湾高铁售票处，人们排着整齐的长龙。一旁的电子公告牌上显示，新竹以南的高铁车站都呈无票的红色。
刚买完票的温小姐告诉记者，红色是显示没有座位票，但无座票（自由座）还是能够买到，她买了一张去新竹的无座票。
台湾高铁提供部分无座车票，购买这种票的旅客，可在自由座车厢去排队入座。如果排不到座位，那么就只能受点“委屈”，或者等下一班再碰碰运气。
温小姐来台北工作已逾十年，每年都会回家过除夕。据她回忆，虽然春节期间车票很不好买，但还从来没出现过没买到票而不能回家的情况。如果不坐高铁或台铁，她还可以选择乘坐长途大巴。
台湾高铁7日进入春节运输期。为确保运力，台湾高铁增加了客运班次，并增挂自由座车厢。从7日到18日，总计将开行1917班次。据统计，这期间的对号座车票已售出约73万张，尖峰时段的长途对号座车票已售罄。
在台北车站台铁售票处服务中心，工作人员告诉记者，每年春节期间到台湾东部的票都非常紧张，但无座票基本可以保证供应。
公路运输方面，据台湾当局交通部门统计，春节期间客运公司每日可提供13525车次，并将视旅客状况再机动加班随到随发。例如台北到台中约5－10分钟1班，台北到高雄约15－20分钟1班。
为进一步方便旅客，交通部门还在其网站首页开辟了“春节运输”专区，提供查询、订位和疑难解答等服务。
自驾车也是台湾民众返乡过年的选择之一。台北市警察局估计，今年返乡车潮在8日、9日陆续出现。
春节长假也是大陆游客来台旅游的旺季。为满足大陆游客的交通需求，台湾旅游主管机构已规划安排13条风景区接驳专车、22路景点接驳公交车及49条台湾观光巴士套装旅游行程路线。（任珂 谭喆 殷家捷）
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