“海峡光缆1号”建成 福州造两岸邮政电讯直通口岸

　　起于福州长乐市，跨海到达台湾新北市的大陆首条横跨台湾海峡的海底光缆——“海峡光缆1号”工程18日竣工。这条全长270公里的海底光缆的建成，使福州打造两岸邮政电讯直通口岸步入新阶段。

　　在本月举行的福州“两会”上，福州市长杨益民表示，2013年福州将支持建设海峡邮政枢纽中心、两岸邮政电讯直通口岸。

　　与台湾一水之隔的福州，在两岸实现全面、直接通邮后，凭借地缘、血缘、文缘、商缘、法缘等闽台“五缘”优势，不断拓展榕台通邮。

　　近年，榕台通邮不断推进：大陆对台唯一水陆路邮件总包互换局设在福州，大陆与台湾往来的水陆路函件、包裹总包邮件全部由福州互换局进出境；福州—台北开通了两岸首条航空邮货快递航空专线，2012年福州的两岸空中直航货邮吞吐量增幅较大，共运载货邮逾44吨。

　　据福州市台办介绍，目前，除“海峡光缆1号”工程完工外，同样服务于两岸通邮工作的“福州邮政快件处理中心”和“福州邮政第二枢纽”建设也进展顺利，其中位于福州长乐国际机场的“福州邮政快件处理中心”即将竣工，“福州邮政第二枢纽”进入拆迁阶段。

　　在两岸“大三通”实现后，榕台人员往来与经贸合作日趋紧密，呼唤两岸通邮更加便利。

　　福州市台办披露，2012年，福州空港往返台湾航班达2907架次，运送旅客近34万人次。福州至台北松山、桃园、台中、高雄等4条空中客运直航航线常态化运行，目前，每周客运共26个航班52个往返架次，福州空港逐渐成为两岸民众往来的热门通道。

　　与此同时，榕台海上客货运直航全面拓展，2012年对台散杂货吞吐量25.38吨、集装箱吞吐量31.2万标箱，福州马尾至台湾马祖的“两马”航线运营1215航次、运送旅客近4万人次。

　　台商在榕投资也不断扩张。来自福州市外经贸局的统计数字显示，截至2012年11月，福州累计批准台资企业2160家(不含第三地)，合同台资42.3亿美元，实际利用台资22.98亿美元。

　　此次，“海峡光缆1号”的建立使两岸通信能力大幅提升，摆脱两岸通信依靠国际海缆的现状。业界人士称，海峡两岸间的长途通话和手机漫游资费随之有望大幅下降。

　　根据规划，“十二五”期间，福州将建设两岸邮政电讯直通口岸，除建成福州与台湾间两岸直达海底通信光缆外，还将拓展榕台自主邮货运输航线，加快两岸邮政速递邮件处理中心、海峡两岸邮政枢纽中心建设，把福州建设成为对台邮件总包交换中心。(张建忠)

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