厦金首航见证者：厦金十年，这么远 那么近

　　2001年2月6日上午10时，厦门轮船总公司“鼓浪屿号”客轮运送着157位金门乡亲从厦门启程行驶至金门，完成厦门到金门直航的“破冰之旅”。这一次航行，对于今年已经67岁的老船长杨水池来说，或许只是他四十多年无数次航行中的一次，对于一直承担着厦金航线任务的厦门轮船总公司，却是独特的使命，而对于两岸更是具有翻天覆地的意义。

　　当承担首航任务的“鼓浪屿号”老船长杨水池、厦门轮船总公司海上客运旅游有限公司的总经理张建民，一同接受导报记者访问时，关于十年前那一次首航的往事，就像一张张泛黄的老照片，带着岁月的底色，向我们娓娓道来。

　　听得见岛上鸡鸣 却难以上岸

　　杨水池老先生退休前在厦门轮船总公司服务43年，“小三通”前他就走南闯北积累了丰富的海上经验。“我跑船几十年，当船长十几年，去的大多是广州、上海、香港，都要走个两三天。厦门金门那么近，却一直没有去过。”杨水池先生回忆，首航之前他开船的航线常常会经过金门，“我们在船上可以清楚地看到他们的房子，有时甚至连岛上的鸡叫声都听得到。”首航之前杨水池与几位船员共同研究熟悉航线，当日清晨，杨水池5点就起了床。由于金门港口的情况比较复杂，避风坞较小，且同时停靠着炮艇，金门方面派船将“鼓浪屿号”引航进去。

　　即使在首航那一日，杨水池也没能上岸。“看着金门岸上敲锣打鼓，舞龙舞狮，心想他们的习俗都和我们一样。金门的街道和建筑，也都和我们的同安、漳州非常相似，感觉非常亲切。”直到在厦金来回了十多趟，工作人员才被允许上岸，杨水池也在金门方面的带领下游览了金门景点。