《意见》称，作为省会城市的福州，在海西建设中将起到壮大闽东北一翼、加快延伸两翼、对接两洲、拓展一线、凸显省会城市的带动作用。福州市在加快建设海西中有五大定位，分别是：两岸人民交流合作先行城市、带动辐射周边地区发展的综合通道、海西先进制造业基地、海西现代服务业中心、生态优美的宜居城市。
《意见》要求组建平潭岛开发建设投资公司，吸引中央和省内国有投资公司参与开发建设，推动设立两岸合作海关特殊监管区域启动区和福州保税港平潭分区、平潭商品贸易自由区，开辟两岸人员往来绿色通道；在巩固福州至台北、高雄空中客运直航常态化的基础上，拓展福州至台中客运直航航线，推动增加直航定期航班配额，开展空中货运直航业务；推动榕台两地直航港口互设办事机构，巩固和提升福州至高雄港、台中港、台北港、基隆港等港口海上货运直航的常态化，推动沿海口岸全部开放为对台海上货运直航航点，力争早日开通福州港至台湾的海峡快捷走廊，扩大福州港至台湾中北部港口海上客运直航航线；2012年，基本实现所有县（市）通达高速公路；尽快动工建设城市地铁一号线，加快贯通三环、四环（绕城高速）。
《意见》还要求加快实施“一城两翼双轴线”发展战略，推动中心城市东扩南进、沿江向海跨越式、组团式发展，构筑临江向海、山水相间的滨江滨海现代化城市新格局，加快推进城乡一体化进程，2012年建成突破220平方公里；编制实施《福州市城市总体规划（2009-2020年）》，加强行政区划调整工作的规划、论证、报批工作，推进部分县(市)成建制撤县改区。（许才芳）
[ 责任编辑：阳艳萍 ]
