根据数据统计，加拿大联邦政府为内其阁部长所配备的司机们在去年一年的加班费超过60余万加元(1加元约等于1美元)，引起了公众对内阁部长工作的质疑与不满。
数据显示，从2010年4月起直至2011年3月，每位部长的司机几乎都有超过上百小时的加班时间，直接导致他们的年薪收入平均增加2万元加币左右。最为夸张的是其中一位部长的司机加班费已经达到4万加币，几乎使他的全年薪水翻了一倍。
相关文件显示，前工业部长的司机在去年一年中除了正常工作时间，每周五天工作日有超过16小时的等候时间，周末两天则有超过24小时的加班时间。而这些时间通常花费在等候部长上。但是内阁部长们坚持认为，作为内阁成员，他们有较常人更多的工作时间，并且工作时间、应酬地点等并不确定。他们认为司机有责任随时侯命。
加拿大的反对派指责说，联邦政府刚刚为节约开支撤消了近2万份公众服务的相关工作后，却没有把公民的税金花费在合理的地方。
同时，数据也显示有三位内阁部长的司机没有涉及到过度加班。另外，前体育部内阁部长加里· 伦恩在过去一年中没有接受公车和配备司机的待遇。他表示他更愿意走路去上班。
加拿大总理哈珀的政府一共有37位内阁部长，每人都享有公车以及私人司机待遇。这些司机的基础年薪在46883至50755加元之间。
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