图表：也航失事客机搜救初见进展 新华社发
红十字科摩罗委员会一名发言人6月30日说，一名14岁少女在当天发生在印度洋岛国科摩罗附近海域的坠机事件中生还，眼下状态“不令人担忧”。
欧盟交通部门已经对也门航空公司客机失事原因展开调查。飞机老化、维修不善、航空公司服务质量低劣等问题成为焦点。
少女生还
也航一架空中客车A310－300型客机于当地时间6月30日在印度洋岛国科摩罗附近海域坠毁，机上载有142名乘客和11名机组成员。
科摩罗红十字会发言人拉姆拉提·本·阿里告诉法新社记者，一名14岁科摩罗女孩是目前发现的唯一幸存者，她正在科摩罗埃尔·马鲁夫医院接受治疗，眼下状态“不令人担忧”。
科摩罗交通部长阿卜杜拉希姆·赛义德·巴卡尔证实，一名14岁女孩获救。美联社援引也航公关办公室负责人哈立德·卡埃的话报道，一名14岁女孩生还。
先前有报道说，一名5岁男孩获救。卡埃说，他不了解这一情况，也航总部因天气糟糕与在科摩罗的办公室失去联系。而巴卡尔告诉路透社记者，关于一名5岁男孩子获救的报道有误。
一名没有公开姓名的救援人员告诉法国欧洲第一电台，他们在当地时间30日凌晨4时（北京时间30日9时）左右发现这个女孩在波浪中拼命游泳，“我们一开始向她扔过去一个救生圈，但她没抓住，我不得不跳入水中将她救起。她不住地发抖，我们在她身上裹了4件衣服，又让她喝了热糖水，然后简单地问了她的名字和住址。”
截至目前，由于失事海域波浪较大，参与救援的船只仅仅打捞上来几具遇难者遗体。
6月30日，也门航空公司失事客机乘客的亲属抵达法国南部的马赛马里尼昂机场。也门航空公司一架客机当日晨在即将飞抵印度洋岛国科摩罗国际机场时坠入印度洋，当时机上有150名乘客。新华社/法新
维修问题
事故发生后，按也航说法，客机降落前遭遇强风等恶劣天气可能是飞机失事原因。美联社30日报道，失事飞机已服役19年，有人质疑飞机老化是造成空难的主要原因。
但航空专家说，只要航空公司肯花钱定期为老飞机维修保养，这些飞机仍可安全飞行。
位于美国弗吉尼亚州亚历山德里亚的“航班安全基金会”主席比尔·沃斯说：“一架飞机通常不会因老化退役，而是因为经费原因。”
非洲民航管理局运营负责人哈里·埃格斯施瓦勒说：“发生事故的是一架较老飞机，但老飞机如果接受适当维护照样可以安全飞行数十年。”
沃斯说，也航的维修记录无疑将接受严密检查。
美联社报道，飞机老化可能带来更换假冒部件问题，尤其当某款飞机已经停产时。一些航空公司抱怨有时在不知情的情况下购置假冒部件，然后安装到飞机上。
埃格斯施瓦勒说：“非原厂飞机部件问题在全球航空界普遍存在，不仅仅是发展中国家的问题。”
