新华社巴西利亚6月14日电（记者 赵焱）巴西军方在14日晚间于东北部城市累西腓举行的新闻发布会上宣布，随着法国军舰上的遗体被转交到巴西军舰上，打捞上来的法航失事客机遇难者遗体迄今已增加到49具。
巴西军方正式宣布，从17日起海军和空军将定期召开会议，安排此后的搜寻任务，但空军发言人卡多佐说，现在还没有最后结束任务的期限。他说：“很显然，所有的家属都希望搜寻工作持续到能够找到最多的遗体为止，我们的目标也一样。只有当不存在找到遗体的可能性时，搜寻任务才会结束。”
卡多佐说，14日当天日天气情况还是不理想，因此既没有打捞到更多遗体，也没有看到其他的飞机残骸。
在法国军舰上的6具遗体被转交到巴西军舰“波希西奥号”上之前，当日上午巴西空军还将已打捞到遗体总数从曾宣布的44具改为43具。
此外，在累西腓进行的验尸工作14日没有任何进展，没有一具遗体被辨认出来。法国驻巴西大使皮埃尔－让·万多纳说，辨认工作可能要持续两个月。
法航一架空客A330客机于格林尼治时间1日凌晨在大西洋海域上空失踪。客机上共有216名乘客和12名机组人员，其中包括中国乘客9人。
空客母公司首席执行官认为空难由多种原因造成
新华社巴黎6月14日电（记者李学梅）空中客车母公司——欧洲航空防务和航天集团首席执行官加卢瓦14日说，法航客机失事由多种原因造成，空客将全力配合法国调查机构查明事故真相。
加卢瓦当天在巴黎航展前夕举行的一个研讨会上说，目前尚不清楚航速测量仪是否是客机失事的原因，通常来说，飞机坠毁是多种因素共同作用的结果。
加卢瓦说，目前最重要的是查明客机失事的经过，但这并不是一件容易的事情。他呼吁公众和媒体以“谨慎”的态度，耐心等待最终的调查结果。他还承诺说，空客将全力配合法国民航安全调查分析局的工作。
本月6日，法国民航安全调查分析局负责人阿尔斯拉尼安表示，空客A330客机航速测量仪先前多次出现过故障，但法航并未进行更换。这一表态引起了人们对测速仪安全性的质疑。
法航一架空客A330客机于格林尼治时间1日凌晨在大西洋海域上空失踪。客机上共有216名乘客和12名机组人员，其中包括中国乘客9人。
