建"黑名单"、暂停投放 多地出狠招规范共享单车

　　人民网北京8月28日电 近日，交通部、中宣部等10部门联合发布了《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》，要求推进租赁自行车停车点位设置和建设，同时引导有序投放车辆。各省市也因地制宜陆续出台有关共享单车管理的实施细则。例如，继上海之后深圳也暂停新增投放共享单车；郑州交警建共享单车“黑名单”违法者将被禁骑；天津要求每1万辆共享单车配备不低于50名服务人员等。

　　投放需有序 适应区域承载能力

　　上海市普陀区真如镇街道在近日发布的《真如镇街道共享单车行业自律管理细则（试行）》规定，共享单车运营单位应定期上报提供真如辖区内单车投放运营数量、车辆使用情况运营调度情况、运维人员安排情况等信息。共享单车新增投放前，须提前向街道报备。

　　广州市日前成立了“共享单车专委会”，对如何更好地发挥专委会的作用提出要求，包括要建立行业规则，避免无序竞争，近期要暂停新车投放。

　　深圳在其4月份发布的《关于鼓励规范互联网自行车发展的若干意见》中明确要求共享单车投放规模要与全市或者区域设施承载能力、市民出行需求以及企业线上线下管理水平相适应。日前，深圳市交委通报深圳共享单车规范管理整治行动工作安排，宣布暂停在深圳城市公共空间新增投放共享单车，8月30日前各企业统一配备卫星定位智能锁，8月30日前向社会公开资金监管情况，对于用户违规停放的须于30分钟内完成处置，否则收车处理。