北京4条地铁新线低调通车 无红毯无领导讲话

北京地铁线路图

　　今日首班车起，北京4条城区地铁新线（6号线一期、10号线二期、8号线二期南段、9号线北段）正式投入运营。与往年不同的是，今年新线开通，不再搞开通仪式。无领导讲话、无鲜花红地毯，4条新线“低调”起航。

　　昨天，记者从北京市交通委获悉，今日首班车起，4条新线列车按照各自首发车时间，分别上线运营。

　　往年新地铁线投入运营一般定在下午两点，并要在重点站前举行隆重的开通仪式，相关领导需上台讲话。

　　今年的开通无鲜花、无红毯，也没有领导讲话，也不再是“齐发”。列车在清晨按各自的首班车时间依次发车。市交通委负责人表示，中共中央政治局会议上要求改进工作作风，不搞仪式，新地铁线路开通不搞仪式也是贯彻新规的表现。相关领导在仪式开通前进行了多次地铁调研及慰问一线人员等工作，不必再重复进行。

　　昨天下午，市委书记郭金龙与市民共同试乘地铁新线时说，希望大家一起宣传和实践，多坐地铁，多乘公交，遵守交通秩序，合理规划错峰出行，让北京交通更顺畅。市委副书记、代市长王安顺，市委副书记吉林一同检查。

　　从莲花桥到国家图书馆，市领导先后试乘10号线、6号线、9号线三条新线，最后与已经投入运营的4号线实现同平台换乘。

　　郭金龙说，北京地铁今年增加了69.8公里。下决心在城市中心区加密地铁线网，就是为了更大程度缓解交通拥堵，方便群众出行。

　　提醒

　　4新线暂无手机信号

　　相关部门表示，4条新开通地铁线内，手机信号暂不能通。目前地铁运营方与联通、电信、移动还在协商投资建设方案。

　　此外，4条新线内也未安装公用电话，如果乘客有需求，可以随时找站内工作人员求助，办公区的部分电话可以外借。

　　相关部门还表示，由于电梯安装到位后还需要经过15天的运行测试，待质监局颁发运行许可证后才能开通，因此有些电梯可能今日开通时无法使用。

　　运力

　　地铁日客运量追平公交

　　据介绍，4条新线开通后，整个地铁网日客运量预计增加135万人次。6号线短期内为60万人次，8号线连接2号线后增加10万人次，9号线目前仅有四五万运力，但接入轨道网后能增加20万，10号线一期有100万运力，二期开通后整条线增加到145万人次，预计一期的拥挤状况会有所增加。

　　相关负责人表示，在节假日客流高峰时期，北京地铁与京港地铁所经营的16条线的日客运量将轻松突破1000万人次，与公交日客运量基本持平。随着未来轨道交通的发展，地铁的日客运量将超过公交，不但使市民上下班更加方便，也有利于缓解地面交通压力。

　　4条新线开通后，本市地铁运营线路条数增至16条，总里程达442公里，这也意味着北京地铁建成长度闯入世界前三位。

　　未来

　　明年预计4条新线开通

　　明年，本市仍有新线路开通，包括14号线西段、昌八联络线，同时10号线也将在上半年实现环形运行，8号线可与6号线南锣鼓巷站换乘。

　　14号线西段长约12.4公里，包括6站，预计在上半年开通。

　　昌八联络线长约6.3公里，共设3座车站，是连接昌平线朱辛庄站与8号线回龙观东大街站之间的联络线，预计明年底通车，列车全程运行约15分钟，将缓解目前西二旗站的换乘压力。

　　10号线丰台站、前泥洼站、角门东站因施工进度，年底暂缓开通，预计明年上半年三站正式投入运营，10号线可实现环形通车。

　　今年，8号线二期南段与2号线鼓楼大街线实现换乘，明年上半年，8号线二期继续南延，经过什刹海站，可与6号线南锣鼓巷站换乘。

　　今年11月，国家发改委通过了北京市城市轨道交通近期（2007～2016年）的建设规划调整，其中包括，新增8号线三期、16号线、新机场快轨线，将S1号线的磁悬浮计划调整为6号线西延工程，调整后新增线路里程89公里，预计到2016年本市轨道交通运营里程将达到664公里。另据记者了解，本市正在研究制定2018年轨道交通规划，届时预计轨道交通运营里程达800公里。