北京地铁限流明年精确到分 乘客越黄线自动报警

　　地铁限流明年精确到分钟

　　19个地铁站客流实时监控 乘客越黄线可自动报警

　　包括5号线天通苑站、1号线和4号线换乘的西单站等本市19个地铁重点换乘车站和大客流站，已经实现了客流感知和图像的实时监控，当发生客流密集、乘客越黄线等不安全行为时，可以实现自动报警。此外，地铁站限流也将实现动态化，限流时间有望精确到分。昨天，市交通运行监测调度中心迎来今年最后一批前来参观的市民，多项智能交通研发成果首次亮相，而且明年上半年将投入试运行。

　　客流特别密集可自动报警

　　目前，本市在19个重点换乘车站和大客流冲击严重车站的出入口、站台、换乘通道、列车两端，安装了178套客流感知和图像监控设备。系统根据这些车站的站台面积等数据，能算出车站的客流流量和密度，并且可以根据不同区域的敏感度建设单独的客流分析模型。比如发生客流特别密集、有乘客越过黄线在站台边缘，或是地上出现不明包裹等情况，都能实现自动报警，提请工作人员及时处理。

　　而且，地铁站因为有了实时客流数据，限流也将实现动态化，“这意味着限流时间有望精确到分钟，在保证安全运营的前提下让乘客快速进出站。”

　　百个易积水路段可测水深

　　7·21暴雨，本市下凹式立交桥区无一幸免，全部被淹。昨天，监测调度中心展示了“极端天气条件下保持道路交通顺畅物联网应用示范工程”，该工程不但首次提供专业的道路交通气象服务，而且极端天气下，“排险”时间有望实现预报。